Het zit de organisatoren van de Rally van Staden niet mee. Met 185 ingeschreven deelnemers kreeg de wedstrijd dit jaar een enorme populariteitsboost, maar helaas mag organisatie AMCS slechts 130 wagens toelaten. Het correct invullen van de inschrijvingspapieren en tijdig betalen van het inschrijvingsrecht was dan ook een belangrijk item om tot de toegelaten deelnemers te horen.
De genummerde deelnemerslijst werd één week voor de rally vrijgegeven evenals de wachtlijst. Het laattijdige bekendmaken van de afvallers lokte inmiddels heel wat wrevel uit en ook de piloten op de wachtlijst zijn niet onverdeeld gelukkig met hun statuut.
Tot overmaat van ramp kreeg de organisatie ook nog af te rekenen met een flauwe plezante die de deelnemers valse mails stuurt. Via de website van AMCS werd inmiddels een rechtzetting gepubliceerd.
“Maandag zijn een aantal berichten gestuurd naar piloten en copiloten dat zogezegd hun administratieve inschrijving niet in orde is. Dit bericht werd verstuurd vanuit een andere IP-range dan die van de eigenaar en mag dus als foutief worden beschouwd. Het gaat concreet over volgend bericht:
Geachte,
Bij het administratief nazicht vandaag van onze inschrijvingen zijn wij jammer genoeg moeten overgaan om uw team op de reservelijst te plaatsen. Uw startnummer is wel toegekend en u wordt eveneens op de technische keuring verwacht, alwaar zal nagegaan worden of er een startplaats is vrijgekomen. Ik hoop u met deze informatie van dienst te zijn geweest.
Namens AMCS
We hebben ondertussen kunnen traceren van waar de berichten komen en deze zaak zal zeker juridische gevolgen krijgen. Wie wel en niet mag deelnemen zit als volgt in elkaar:
- U hebt een nummer op de deelnemerslijst -> dan bent u zeker van deelname
- U staat op de wachtlijst -> dan bent u uitgenodigd voor technische keuring en kunt deelnemen bij uitvallen andere rijder
- Alle andere rijders die meer dan 25 plaatsen achteruit stonden op de wachtlijst werd een mail verstuurd dat zij niet kunnen deelnemen.”
De stijgende populariteit van de regionale rallysport blijft vooral in West-Vlaanderen voor problemen zorgen. Na de ORC Canal Rally is dit nu de tweede maal dat er discussie ontstaat omtrent de wachtlijst. Strikte richtlijnen dringen zich stilaan op.
