Matthias Boon heeft net als vorig jaar de Short Rally Van Linter. De 23-jarige piloot uit het nabijgelegen Pellenberg haalde het met 46 seconden voor Vincent Vermeeren, tevens de winnaar in Divisie 1-2. De derde plaats ging naar Erik Deveux en Geert Glorieux was de beste bij de Historics.
De Short Rally Van Linter werd gisteren betwist in erg moeilijke weersomstandigheden en met heel wat modder op de wegen. De meeste volgers waren er dan ook van overtuigd dat Matthias Boon gemakkelijk zijn zege van vorig jaar zou herhalen. Maar de topfavoriet was nog niet goed wakker voor de ochtendproeven, waardoor Kurt Braeckevelt de eerste lus als leider mocht afsluiten. Boon stak voor de 2de ronde een tandje bij, terwijl Braeckevelt in een regenbui verrast werd en met zijn BMW 30 sec in een akker vertoefde. De garagehouder uit Oostrozebeke viel terug naar een zesde plaats, terwijl Matthias Boon voorin het commando in handen nam. De Subaru Impreza N14 uit de ateliers van Jos Boon Racing bleef ook de resterende klassementsproeven domineren, zodat de tweede opeenvolgende zege van zoon Matthias niet meer in het gedrang kwam.
Kurt Braeckevelt was ook na zijn foutje sterk op dreef, waardoor hij vrij snel terugkeerde naar de tweede plaats. Helaas werd hij niet beloond voor zijn prestatie, want op de voorlaatste klassementsproef gaf de koppeling van zijn BMW M3 geest. Vincent Vermeeren (Lancer Evo 9) en Erik Deveux (Lancer Evo X) mochten zo op de slotproef uitmaken wie met de dichtste ereplaats aan de haal ging. Vermeeren trok hierbij aan het langste eind en strandde op 46 seconden van winnaar Boon. De vierde plaats ging naar Eric Vleminckx (BMW M3) die na het uitvallen van Braeckevelt eerste tweewielaangedreven auto werd. In Div 1-2 moest Stefaan Tjoens (Subaru Impreza) voor de derde maal dit seizoen zijn meerdere erkennen in Vincent Vermeeren, maar door zijn vijfde plaats algemeen en tweede in Div 1-2 zit hij de Lancer piloot wel op de hielen.
Bij de Historics nam Carl Lagae de beste start, maar de CRE Group Escort werd in de tweede ronde geveld door de pechduivel en verdween met een defecte koppeling uit de rally. Geert Glorieux nam de koppositie over en reed als eerste Historic naar een zesde plaats. Voor Glorieux is dit na de Monteberg de tweede zege van het seizoen. De Historics deden het trouwens voortreffelijk op het vettige parcours van Linter, want ook Tobi Vandenberghe (Kadett GT/E) en revelatie Rik Vannieuwenhuyse (Codi Cars Escort MK2) bereikten als 8ste en 10de algemeen de top 10. De overige ereplaatsen werden in ingenomen door Tony Schepers (Subaru Impreza, 7de) en Eddy Vandevelde (Lancer Evo X, 9de).
Voorts noteren we ook nog een knappe 11de plaats voor Grégoire Olivier (ex-Lynneel Clio) die zo eerste voorwielaangedreven wagen werd. Gerry Heusdens had op zijn beurt meer verwacht dan een 14de plaats. Een tijdrovend bezoekje aan een gracht temperde de ambities. Ambities waren er ook voor Jimmy Taveirne (Lancer Evo 9), maar de frituuruitbater uit Roeselare gaf er door ziekte snel de brui aan.
Reacties en persberichten zijn welkom op kristof@flyingfinish.eu