De TBR Rally was vorig jaar nog maar net achter de rug en er staken reeds geruchten dat de afsluiter van het West-Vlaamse rallyseizoen zou ophouden met bestaan. Maar daar is nooit sprake van geweest. Na een grondige herschikking van het bestuur is Autoclub TBR klaar voor de 31ste editie met een vol deelnemersveld van 135 wagens, waaronder 37 historics.
Deelnemers:
De TBR Rally heeft door de jaren heen een stevige reputatie opgebouwd in zake de kwaliteit van het startveld en daar is deze uitgave niet anders aan. De absolute topfavoriete voor de eindzege is Melissa Debackere. De Wervikse amazone won dit jaar reeds de ORC Rally en de Rally Van Wervik en straks wil ze nog een derde zege op het palmares van de NCRS Subaru Impreza WRC S12 bijschrijven.
Het NCRS team zal naast de S12 voor Debackere ook nog de ex-Lietaer Impreza WRC S5 inzetten voor Geert Beauprez, terwijl Dirk Depuydt zijn WRC-debuut maakt in de ex-Lietaer Impreza WRC S9.
Voor tweevoudig winnaar Andy Lefevere (BMW M3 E46) zal de Impreza WRC S12 van Debackere wellicht buiten categorie zijn, maar de autohandelaar uit Beitem bewees in het verleden reeds dat de oudere WRC’s een haalbare kaart zijn voor zijn BMW. Maar ook Bert Coene (Lancer Evo X), Dirk Vermeirsch (Sierra Cosworth), ex-winnaar Hans Vancampenhoudt (Subaru Impreza), Vincent Verschueren (Ascona A) en Paul Lietaer (Escort Mk2) hebben hun zinnen gezet op een plaatsje in de top 5.
In het VAS rallykampioenschap heeft Steven Dolfen (Clio Kit-Car) reeds een mooie voorsprong uitgebouwd, maar Koen Beyne (Lancer Evo 7) en Bert Coene (Lancer Evo X) zullen er alles aandoen om de puntenkloof te verkleinen.
Voor Dolfen wordt het bovendien een mooi gevecht in de F2-categorie met Victorien Heuninck (C2-R2 Max), Grégoire Coulembier (Puma S1600) en Rino Beernaert (106 Kit-car).
Bij de achtertrekkers zijn de BMW M3’s terug erg populair met Xavier Alliet, Marnic Van Lancker, Lorenzo Bossu, Thiery Cokelaere en Eric Louies als speerpunten.
In divisie 1-2 wordt Nico Vanherzeele (Lancer Evo 8) de te kloppen man. Maar thuisrijder Jimmy Taveirne (Lancer Evo 6,5) en Stefaan T’Joens (Impreza) zullen niet zomaar laten begaan.
Paul Lietaer (Escort Mk2) en Vincent Verschueren (Ascona A) schreven zich ditmaal in bij de Historics, waarmee de topfavorieten gekend zijn. Maar het tweetal zal niet op zijn lauweren moeten rusten, want met Geert Vandoorne (Escort MK1), Eddy Snaet (Escort MK1), Wim Decock (Porsche 911), Tom Tytgat (Ascona B), Jochen Claerhout (Kadett Gt/E),… verschijnen er nog een aantal snelle mannen aan de start.
De Historics rijden voor de moderne in omgekeerde numerieke volgorde. Dit betekent dat Geert Vandoorne zondag net voor Melissa Debackere de baan opgaat.
Parcours & timing
Opnieuw 5 klassementsproeven was dit jaar onhaalbaar, waardoor autoclub TBR terugkeert naar de oude succesformule van 4 x 4 klassementsproeven. De Kp Oekene moest helaas geschrapt worden om de overlast aan de omwonenden te verminderen nadat de Omloop Van Vlaanderen daar ook al voorbijkwam.
De TBR kan wel terugvallen op de Zoningproef, waar de deelnemers maar liefst 5 rondjes zullen afhaspelen. Daarna gaat het richting Rumbeke, waar nu ook een showgedeelte werd ingevoegd met 3 rondjes. De Kp’s in Moorslede en de Zilten bleven ongewijzigd.
Rallycentrum & algemene info
Het rallycentrum met wagenpark en servicepark ligt opnieuw gegroepeerd op de parking van de Expohallen in Roeselare. In de cafétaria kan je vanaf zaterdag 15 oktober terecht voor een algemene inkomkaart ter waarde van 15 euro. Per kp betaal je 8 euro en een programma kost 2 euro. De laatste info en uitslagen vind je terug op de infoborden vlakbij de ingang van de cafétaria.
De technische controle gebeurt in de gebouwen van Ingelbeen-Soete, Noordkaai 8 in Izegem. De technische controle kan zaterdagnamiddag door iedereen worden bijgewoond tussen 14u en 20u30.
Voor de overige supporters… Afspraak zondag 16 oktober aan de Hallen van Roeselare omstreeks 8.00u voor de start van de eerste wagen op het podium !
