Eén week na de doortocht van de WRC toppers in Ieper is het zondag terug de beurt aan de regionale teams van het VAS Kampioenschap om het beste van zichzelf te geven tijdens de Short Rally van Kasterlee. Een organisatie van RT Titanic die ondanks de overvolle rallykalender 90 inschrijvingen kreeg toegestuurd.
Deelnemers
De Short Rally van Kasterlee is al geruime tijd een oranje bastion dat enkel in 2021 werd verbroken door Niels Reynvoet toen die zijn Skoda Fabia kwam afstellen voor de Omloop Van Vlaanderen. De Oost-Vlaming is er ditmaal niet bij, waardoor we onherroepelijk opnieuw richting Nederland kijken voor de favorieten.
Met Bob De Jong (Hyundai i20 R5) en Hans Weijs (Ford Fiesta R5) verwelkomt RT Titanic zelfs twee titelkandidaten, terwijl voormalig Nederlands kampioen Erik Van Loon zich nog eens wil amuseren met zijn Subaru Impreza WRC S14. Een vierde topwagen uit Nederland is in handen van Jan Van Gerven (Hyundai i20 R5), maar vermits dit pas zijn derde rally met een R5 is zien we Jan eerder als outsider. Nick Ten Braber, die we doorgaans in deze Hyundai zien, kiest voor de gelegenheid nog eens voor zijn oude liefde met name de Subaru Impreza 555 Gr A.
Tom Ceuppens (BMW E87) toonde zich in het verleden vaak de snelste Belg in zijn thuisrally. Ditmaal wordt het een leuke strijd in de wedstrijd voor de M Cup kampioen met merkgenoten Bert Bosmans, Brecht Hoorne en Serge Vervondel. Een strijd die misschien wel verstoord zal worden door de Mitsubishi’s van vader en zoon Eddy en Greg Vandevelde of Stefaan Tjoens.
Bij de voortrekkers zijn we heel benieuwd naar de chrono’s van Casper Nielsen. De snelle Deen laat de vertrouwde Clio Rally5 even op stal om eens de Opel Corsa Rally4 van Rallyteam Delplace te testen. Een ander verhaal bij Nikolai Bruyneel, een concurrent van Nielsen in de Clio Trophy Belgium, die wel zijn Renault Clio Rally5 meebrengt om alvast in het ritme te komen voor de Omloop Van Vlaanderen. Andere potente voorwielaandrijvers zijn er voor Erik Vanwinckelen (Opel Astra) en de Clio’s van Joeri Peeters en Christiaan Spelmans.
Bij de Historics kunnen Mathieu Vandoolaeghe (Mercedes 190 diesel) en Koen Verhaeghe (Ford Escort MK1) een karrenvracht aan punten scoren en zo een gouden zaak doen voor het VAS Kampioenschap, maar met Ronny Declerck, Claude Debue, Wouter Gevaert en Eric Louies is er alvast een leuke Opel armada present om hen het vuur aan de schenen te leggen.
Parcours & timing
RT Titanic pakt voor deze editie uit met een fors hertekend parcours en voor het eerst een start bij de eigen gemeente. De eerste klassementsproef, Looiend, vertrekt op grondgebied Retie en wordt voor bijna driekwart verreden op nieuwe wegen. Inbegrepen zitten nog wel de passage over het brugje van riviertje “De Wamp” en de passage aan het publiekspunt nabij het wedstrijdcentrum. De tweede proef is de gekende KP De Hese, met een kleine showlus, gevolgd door een lange staart.
Er worden vier lussen van twee proeven gereden en de eerste wagen start zondagmorgen om 9u.
Het zenuwcentrum blijft de typische grote tent, op Straaleind 10 in Kasterlee, met in de buurt parkeergelegenheid en catering.
