In Freux (nabij Libramont) werd afgelopen zondag de tweede editie van de Rallye Sprint de la L’Homme verreden. Voor Dennis Degroote was dit de laatste test richting VAS kampioenschap, maar die was helaas van te korte duur. Eric Cunin reed naar de overwinning in deze ASAF proef.
De Rallye Sprint de la L’Homme was nochtans niet slecht begonnen voor Dennis Degroote (Mitsubishi Lancer Evo 6). “De kater (een defecte aandrijfas in Clavier)werd door het team snel verteerd en met volle moed werden de voorbereidingen voor de rallysprint L’Homme aangevat. Niets werd aan het toeval overgelaten maar met een klepper als Eric Cunin, die een Skoda Fabia WRC uit de ateliers van Aldero Sport in stelling bracht, wisten we dat het moeilijk ging worden. Maar we lieten ons niet intimideren door dit machtsvertoon.
Op de eerste proef, een rondkoers, gingen we vlot mee met Cunin op de rechte stukken, maar ik maakte een fout en ging rond in dit avontuur en we verloren 18″. Toch realiseerden we een 2de tijd 7’24″40 en Cunin zette 7’04″63 neer, m.a.w. we legden druk op zijn schouders.
Bij de service werd er jammer genoeg een probleem ontdekt: alle olie was verdwenen en hierdoor dienden we noodgedwongen op te geven om grotere schade te voorkomen. Momenteel is de wagen reeds bij Van Hoof en wordt alles in het werk gesteld, zodat we In Moorslede in optimale omstandigheden van start kunnen gaan .”
Na de opgave van Degroote was het voor Eric Cunin een koud kunstje om de zege weg te kapen. De Skoda rijder kwam in Freux ritme opdoen voor zijn deelname aan de Franse Rallye Vin d’Epernay en tussendoor werden er ook enkele afstellingen uitgeprobeerd. Cunin haalde het uiteindelijk met ruim 2 min voorsprong op Laurent Mottet die met zijn Peugeot 306 de beste was in Div 1-2-3. In zijn kielzog volgden met Dimitri Pirot (Skoda Fabia RS) en Frederic Francois (Porsche 911) nog twee piloten uit Div 1-2-3. Bij de Porschist zorgde dit toch voor een kleine ontgoocheling, want door een te voorzichtige beginfase miste hij het algemene podium. Jacques Gregorius, met zijn Ford Fiesta R200 tweede in Div 4 achter de ongenaakbare Cunin, had eveneens op het eindpodium kunnen staan, maar een rechtdoor kostte hem een tiental sec en die werden cash betaald. Bij de Historics ging de winst naar de ex-Vanwijnsberghe Escort MK2 van Emile Tollet.
