De 51ste Rally Van Hannuit, verreden op zondag 10 maart, wordt een ‘grand cru’ editie! Niet enkel om het vernieuwde parcours, maar ook om 188 deelnemers waaronder meerdere toppers en attractieve wagens.
Deelnemers
Jean-Luc Berleur is al een tijdje gebrand op een zege voor eigen volk. Met de DS3 WRC van het Italiaanse D-Max team kan hij alvast over zijn droomwagen beschikken waarmee hij het zal moeten opnemen tegen de THX VW Polo R5 van de snelle Fransman Nicolas Ciamin. Daarnaast zal hij ook moeten opboksen tegen Cédric Hubin. De streekrijder ging bij Rent Speed Racing een Skoda Fabia WRC huren om het debacle van 2018 uit te wissen toen hij zijn Italiaanse DS3 R5 reeds op Kp 1 moest parkeren.
De Rally Van Hannuit wordt ook het wederoptreden van Marc Turrion. Met een Mitsubishi Lancer Evo 8 een WRC of een R5 het nakijken geven lijkt onbegonnen werk, desalniettemin zien we de voormalige nationale kampioen als een ernstige podiumkandidaat. Andere snelle Evo’s zijn er voor Stefan Van Craenenbroeck (Evo 7), Eddy Vandevelde (Evo X) en Bart Vrijdaghs (Evo 7). De Mirage Proto van Johnny Poelmans is geen echte Mitsu, maar hij bestaat wel voornamelijk uit onderdelen van een Lancer Evo X. Toch wel een unieke verschijning deze wagen. Maar dat geldt ook voor de Audi TT van de Duitser Karl Kraus.
Over unieke verschijningen gesproken … de S2000 wagens zijn al een tijdje op het achterplan verdreven door de opkomst van de R5. Dankzij de snelle Brit Graham Coffey (Fiesta S2000) en Kris De Doncker (Punto S2000) staan er in Hannuit twee exemplaren aan de start.
Uniek dat is ook het juiste woord voor Robert Droogmans. De voormalige Europese en drievoudige Belgische kampioen neemt voor de gelegenheid nog eens plaats in de Nelissen Ford Escort MK2 Millington waarmee hij zijn ‘point de vitesse’ ongetwijfeld zal combineren met een gezonde dosis spektakel.
Met de Escort van ‘Big Attack’ Droogmans zijn we bij de krachtige achterwiel aangedreven wagens aanbeland. Een lijstje dat wordt aangevoerd door de GT’s van Henri Schmelcher en Christian Guillemin (Porsche 997 GT3), terwijl de Britten John Anderson en James Avis voor een 996 GT3 opteren. Bij de Beamers is het vooral uitkijken naar thuisrijder Yannick Peigneur (M3 E36) nu Patrick Diels door rugklachten moet afhaken. Andere BMW rijders die we in de voorste gelederen mogen verwachten zijn Luc Lemmens, Stefan Trekels (M3 E30) en Kevin Theuwissen (M3 E36).
Bij de voortrekkers wordt Jeremy Princen (DS3 R3) het referentiepunt, maar bij de wagens op straatbanden zullen Manu Bouts en Julien Delleuse (beide Opel Astra) om winst strijden tegenover Geoffrey Vecoven (VW Golf 3), Corentin Tordeurs (Clio RS), …
Tot slot zijn er ook nog een dertigtal Historics met de Escorts van Hubert Deferm en Frédéric Souris als topfavorieten.
Parcours & timing
Het parcours bestaat dit jaar uit 2 lussen van 6 klassementsproeven, samen goed voor ruim 120 km tegen de chrono. Hiermee stapt de organisatie af van de vertrouwde formule van 3 x 4 Kp’s. Om de omwonenden verder te ontlasten werd er grondig vernieuwd en zien we enkele beruchte stukken van vroeger terugkeren zoals de kasseien van Orp-Jauche.
De eerste start is voorzien om 8u.
Algemeen
Het rallycentrum bevindt zich opnieuw in de de Marché Couvert van Hannut, waar zaterdagnamiddag ook de technische controle doorgaat.
De toegang tot de klassementsproeven is gratis voor alle toeschouwers. Het programmaboekje, met daarin de kaarten van het parkoers en de deelnemerslijst, is verkrijgbaar in de Marché Couvert aan de prijs van 5 euro.
