De snelle opeenvolging van wedstrijden begint zijn tol te eisen bij de deelnemers aan het Yokohama Historic Rally Championship. Twee weken na de TAC Rally staat de Rally van Wallonië, een van de zwaarste wedstrijden op de kalender, voor de deur en twee tenoren van de openingswedstrijden, Paul Lietaer en Didier Vanwijnsberghe, ontbreken op de afspraak. Een buitenkans voor de outsiders.
Op het snelle parcours rond Namen, waar 21 klassementsproeven op het menu staan, gespreid over drie dagen, mogen we de Porsches voorin verwachten, al zijn de drieliters dit seizoen minder overtuigend. Door de afwezigheid van de BDA’s van Lietaer en Vanwijnsberghe, zouden de Tuthill 911’s van Glenn Janssens en Patrick Mylleville hun kans moeten grijpen.
Maar, de topfavoriet in Historic is toch opnieuw een Escort-piloot, met name Raphaël De Borman, die helaas forfait moest geven voor de Haspengouw na een administratief probleem. De Borman krijgt in het Ford-kamp het gezelschap van Pascal Regnier en vooral Dirk Deveux, de winnaar van de openingswedstrijd in Landen.
Tobi Vandenberghe, de leider in de tussenstand, kan een schitterende zaak doen en zijn leidersplaats verstevigen met zijn Opel Kadett GT/E. Tom Van Rompuy is er ook opnieuw bij met een Opel Ascona.
In totaal komen 16 teams aan de start in Historic, met verder de Porsches van Deblauwe, de Bargigli, Moers en François Kicq, sterk in de openingsmanche met de BMA 911, de Ford van Hamiaux, de Talbot Lotus van de Brit Alan Cooper, de Volvo 242 van Bram Fonteyne en de Ascona’s van Dirk Dumon en Jens Maes.
Wie de finish haalt na drie zware dagen op de snelle en uitdagende proeven is verzekerd van belangrijke punten in het kampioenschap!
