De RACB M-cup is met ruime voorsprong de populairste Cupformule op de Belgische rallywegen en dat succesverhaal lijkt zich ook in 2019 verder te zetten.
Aan een succesformule raak je beter niet en dus kiezen de organisatoren voor dezelfde kalender als vorig jaar (Haspengouw, TAC, Sezoensrally, GTC Rally, ConXioN Omloop Van Vlaanderen en East Belgian Rally). De enige wijziging omvat de Nederlandse GTC Rally die dit jaar terug een tweedaags evenement wordt.
Ondertussen zijn de inschrijvingen geopend en dat leverde vrijwel meteen 5 aanmeldingen op. Franky Boulat (BMW E36 M3) kroonde zich reeds viermaal tot kampioen en droomt ervan om straks ook de 5e uitgave van deze spectaculaire M-Cup op zijn naam te zetten. Net als voorgaande jaren zal hij zich kunnen meten met Kurt Braeckevelt wiens BMW 1 M een te duchten wapen is.
Tieltenaar Lorenzo Vandenheede was vorig jaar nieuw in de M-Cup en de nationale proeven. Na een leerrijk seizoen wil hij 2019 korter bij de koplopers aansluiten met zijn geëvolueerde BMW E36 M3.
Met Eric Deprez en Kevin Theuwissen telt de M-Cup ook twee debutanten. De West-Vlaming is al bijna twintig jaar een vaste waarde in het VAS Kampioenschap, maar nu wil Eric zich met zijn BMW E36 325i eens amuseren op nationaal niveau. Kevin Theuwissen is dan weer relatief onbekend in rallymiddens. Dat komt omdat de piloot uit Leuven pas begin 2018 debuteerde met een ex-William Devos Toyota Celica tijdens de Rally Van Hannuit. Deze wagen maakte al gauw plaats voor de Pistoletto BMW M3 E36 van Jan Vandenberghe, een wagen met een verleden in de M-Cup. In zijn eerste seizoen koos Kevin voor een mix van VAS en ASAF wedstrijden, maar tussendoor werd hij wel mooi 5de in het Criterium van de Sezoensrally. Komend seizoen zet hij een stapje hogerop.
BMW piloten die willen genieten van gunstige inschrijvingstarieven in de diverse manches en zich willen meten in een gezellig en leuk kader onder kameraden kunnen zich inschrijven voor de RACB M-Cup. Meer info leest u HIER.
