Na zijn zege in de Tank S Rally had Nederlands kampioen Bernhard Ten Brinke een korte pauze ingelast in zijn rally activiteiten om tijd vrij te houden voor de geboorte van zijn eerste kind. Nu zijn dochter in alle gezondheid is geboren, was de Vechtdal Rallysprint in Hardenberg de ideale gelegenheid om de draad weer op te pakken. En hoe… Samen met zijn Belgische navigator Eddy Chevaillier reed Ten Brinke zijn Ford Focus WRC 08 naar de zege.
Van een tekort aan wedstrijdritme was duidelijk geen sprake bij Ten Brinke, want op de eerste proef was hij meteen de snelste van het pak. Maar Gert Huzink, de winnaar van 2009, zat hem in zijn Subaru Impreza WRC S12 op de hielen. De Riwald voorman wou echter zijn startnummer 1 staven en koos in de tweede ronde voor een gewaagde bandenkeuze. Dit pakte echter volledig verkeerd uit, want op Kp4 ging Huzink van de baan. Na de opgave van Huzink was het Nederlands-Belgische duo Ten Brinke – Chevaillier meteen zegezeker.
De snelste man in koers met 3 besttijden op 5 proeven was echter Eric Van Loon (Ford Focus WRC 08). Helaas was de Brabander op de eerste proef nog niet goed wakker, want hij liet er 29sec liggen. Zijn remonte leverde hem desondanks nog een tweede plaats op. Rang drie ging naar de Subaru Impreza WRC S14 van René Kuipers, terwijl Marc Van Eldik zijn eerste wedstrijd met de Wevers Sport Skoda Fabia S2000 als vierde afsloot. De Nederlander met de Belg Robin Buysmans in de hotseat reed een erg spectaculaire wedstrijd en kijkt nu vol vertrouwen uit naar de Geko Ypres Rally. John Temmink rondde in zijn Skoda Fabia WRC de top 5.
In de marge noteren we ook nog de comeback van Coen Vink aan het stuur van een Subaru Impreza Gr A. De spektakelman van weleer begon met een afwachtende 10e tijd aan de wedstrijd en voerde stelselmatig het tempo op. Dit leverde hem uiteindelijk een verdienstelijke zesde plaats op. De mannen van Jos Boon Racing waren eveneens van de partij in Hardenberg met een Subaru Impreza N14 voor Timo Van Der Marel. Maar voor de talentrijke Nederlander werd het teleurstellende dag. Op de eerste proef staken schakelproblemen de kop op en op de tweede proef was het helemaal game over toen een diff de geest gaf. (Foto Van Eldik – Hein Arns)
