De Nacht van Achtmaal is een begrip in de Nederlandse rallywereld. Het Brabantse grensdorp speelt traditioneel een belangrijke rol in de Exotic Green Rally, die sinds 1987 op de kalender staat. Wie van de 70 deelnemers dit jaar ‘De Nacht’ op vrijdagavond 9 juli goed doorkomt en ook de veeleisende klassementsproeven op 10 juli als snelste aflegt, mag zich op zaterdagavond omstreeks half elf op het finishpodium in Etten-Leur laten toejuichen als winnaar van deze vierde ronde van het Rallyclinic Dutch Open 2010.
Vaak was Achtmaal het toneel voor de finale van de Exotic Green Rally, dit jaar opent de wedstrijd in het zuidwesten van Brabant met drie klassementsproeven in de omgeving van het dorp. Proeven rond Rucphen en De Lent om ‘warm’ te worden, en dan een liefst 18 kilometer lange proef rond Achtmaal zelf. Niet alleen de voor Nederland unieke lengte maakt deze proef tot een slijtageslag, ook de donkere en bochtige weggetjes in de grensstreek, de zomerse warmte en mogelijk een verfrissende onweersbui bepalen de moeilijkheidsgraad. Voor de rijders in hun rallybolides vormt ‘De Hel XL’, zoals de proef genoemd wordt, een grote uitdaging, voor de stuurlui aan de kant, zeker in Achtmaal zelf, is de beroemde klassementsproef aanleiding voor een sfeervol, door duizenden bezocht dorpsfeest.
Na een korte nachtrust staat voor de zaterdag de tweede etappe in het zuidwesten van Brabant op het programma. Ook dat wedstrijdonderdeel wordt voor de deelnemers geen gemakkelijke opgave. Traditionele scherprechters als Steenbergen, Klein Zundert en de Wouwse Plantage en een, zeker voor het publiek spectaculaire klassementsproef die begint voor de kerk van Etten-Leur, vormen de hoofdmoot van een lang en, zeker als de temperaturen tropische waarden aannemen, voor mens en machine uitputtend tweede deel van het evenement.
Elf Word Rally Cars, de Formule 1-bolides van de rallysport, staan op de deelnemerslijst, het merendeel bestuurd door kanshebbers op de zege in het evenement én op de nationale titel eind dit jaar. Klassementsaanvoerder Mark Van Eldik start met zijn Subaru en moet wel goed scoren, omdat hij in de tweede helft van het seizoen niet aan alle overige Nederlandse rally’s zal deelnemen; de kampioen van 2007, in dat jaar en vorig jaar ook winnaar van de Exotic Green Rally, geeft dit seizoen voorrang aan het Belgisch kampioenschap. Dat maakt de nationale titelstrijd er alleen maar spannender op, met rijders als Piet Van Hoof (Mitsubishi), Erik Van Loon (Ford) en Gert Huzink (Subaru) die op het vinkentouw zitten. Voor deze gelegenheid krijgen zij extra concurrentie van Erik Wevers; de tweevoudig rallywinnaar (in 2005 en 2008) komt aan de start met een Skoda Fabia WRC, een bolide die ook hem tot een van de kanshebbers op de overwinning maakt. Vlak achter de top strijden rijders als Timo Van Der Marel (Mitsubishi) en Nelis Verkooijen (Subaru) om de hoogste eer in de standaardklasse, nog wat verder in het deelnemersveld staan de deelnemers aan de Citroën Racing Trophy Benelux, de Mitsubishi Colt Rally Cup, de Nissan 350Z Challenge en de andere merkenklassen een weekend lang ook garant voor mooie acties.
Algemene gegevens
- 9 en 10 juli 2010
- start en finish op Raadhuisplein in het centrum van Etten-Leur
- centraal serviceterrein Slipschool Blom, Hoevenseweg 39d, Etten-Leur
- 606 km, met 20 klassementsproeven (KP’s) over 211 km
- (91% verhard, 9% onverhard)
- toegang klassementsproeven: passe partout 2 dagen incl. infokrant (32 euro), dagkaart vrijdag (18 euro), dagkaart zaterdag (25 euro), verkrijgbaar bij start en finish en bij ingang serviceterrein Etten-Leur; toegang losse klassementsproef (8 euro), verkrijgbaar bij betreffende proef; toegang service (8 euro), verkrijgbaar bij ingang serviceterrein Etten-Leur;
- rallykrant (5 euro)
- rallyradio: Suc6fm (Roosendaal 105,5 en Etten-Leur 106,1 fm)
- internetsite van de rally: www.exoticgreenrally.nl
- internetsite voor nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knaf.nl/rally.aspx
Timing
Vrijdag 9 juli 2010
20.30 uur Start (podium Raadhuisplein, Etten-Leur) 2 x 3 KP’s in omgeving Zundert
01.09 uur Parc fermé In (Etten-Leur)
Zaterdag 10 juli 2010
09.12 uur Parc fermé Out (Etten-Leur)
10.08 uur Start 2e etappe (podium Raadhuisplein, Etten-Leur)
2 x 3 KP’s in omgeving Roosendaal en Etten-Leur en 2 x 4 KP’s in omgeving Roosendaal, Etten-Leur en Zundert) waaronder om: 16.53 en 20.12 uur publieksproef in centrum Etten-Leur
22.30 uur Finish (podium Raadhuisplein, Etten-Leur)
Enkele deelnemers (RDO = deelnemer aan het Rallyclinic Dutch Open)
- Mark Van Eldik-n.n.b. (RDO) Subaru Impreza WRC S14 (A8)
- Erik Van Loon-Harmen Scholtalbers (RDO) Ford Focus WRC 08 (A8)
- Piet van Hoof-Niels Leermakers (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 4 (H12)
- Gert Huzink-Aaldert Aaltink (RDO) Subaru Impreza WRC S12 (A8)
- Erik Wevers-Gert Kamphuis (RDO) Skoda Fabia WRC (A8)
- Bert de Jong-Ton Hillen (RDO) Mitsubishi Lancer WRC 05 (A8)
- Melissa Debackere-Cindy Cokelare (B) Mitsubishi Lancer WRC 05 (A8)
- Timo van der Marel-A Hulzebos (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 9 (N4)
- Jeroen Swaanen-Johan van Hout (RDO) Subaru Impreza WRC S9 (A8)
- Arjen de Koning-Kees Box (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 7 (A8)
- Edwin Schilt-n.n.b. (RDO) Subaru Impreza WRC S14 (A8)
- Graham Coffey-David Gambin (GB) Subaru Impreza WRC S12 (A8)
- Steve Hendry-Aled Davies (GB) Ford Focus WRC (A8)
- Nelis Verkooijen-Eddy Smeets (NL-B) (RDO) Subaru Impreza WRX N14 (N4)
- Ronald Leemans-Remco van Overdijk Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8)
- Faron van Lieshout-Willie Kepser (RDO) Ford Escort WRC (H12)
- Ferdi Biesheuvel-Marco Schillemans (RDO) Subaru Impreza WRX N12B (N4)
- Hermen Kobus-Johan Schop (RDO) Renault Clio R3 (A7)
- Han Hoendervangers-Davy Thierie Mitsubishi Lancer Evo 10 (N4)
Tussenstand Rallyclinic Dutch Open 2010
1. Mark van Eldik 200 punten; 2. Piet van Hoof 185; 3. Erik van Loon 160; 4. Timo van der Marel 145; 5. Gert Huzink 125; 6. Eric Bolhaar 110; 7. Bernard ten Brinke 100; 8. Jeroen Swaanen 75; 9. Nelis Verkooijen 69; 10. Arjen de Koning 65
KNAF Rallysport
