Niels Reynvoet en co Kris D’Alleine hebben dit weekend een geslaagde generale repetitie gehouden voor de Spa Rally, want ze stuurden de Citroën C3 Rally2 van DG Sport Compétition naar winst in de 6 Uren Van Kortrijk. Bij de historics was het Paul Lietaer die zegevierde in de slotmanche van het VAS Rallykampioenschap.
De 6 Uren van Kortrijk werden zaterdagavond geopend met de showproef op de Lavano-site en Niels Reynvoet maakte zijn intenties meteen duidelijk door de eerste scratch te draaien. De huidige leider in het BRC klokte 2.1 sec sneller af dan Vincent Verschueren en 3.8 sec sneller dan Bjorn Syx. Melissa Debackere tike met haar Skoda Fabia RS pas als zesde aan op 7.3 sec, maar zondagmorgen werd het kloofje met de leidende Citroën trio snel gedicht. Daarmee waren de vier protagonisten die voor het podium zouden strijd bekend.
Ondanks de druk van zijn strijdmakkers slaagde Reynvoet er toch in om zondagvoormiddag zijn voorsprong uit te diepen tot 13.1 sec op Verschueren. Tijdens de tweede doortocht over de Lavano-site diende Verschueren opnieuw een handvol seconden prijs te geven toen hij lek reed, waarop Bjorn Syx zich tot voornaamste uitdager van Reynvoet ontpopte. De autohandelaar uit Poperinge probeerde nog een slotoffensief met een gewaagde bandenkeuze, maar de Orfys piloot liet zich niet van de wijs brengen en won met 6.3 sec bonus. Melissa Debackere maakte op haar beurt jacht op de derde plaats van Verschueren, maar die eindigde op de slotproef met een duik in de gracht.
Frederic Miclotte (Skoda Fabia Evo) heeft merkbaar stappen gezet als piloot getuige zijn scratch op Lavano en vierde plaats in de eindstand. Daarmee ging hij nog net Lander Depotter vooraf die een uitstekende eerste wedstrijd met de VW Polo Gti Rally reed. Een project dat voor herhaling vatbaar is in 2025. Enzo Ide kwam nog wat extra ervaring opdoen met het oog op volgend seizoen en sloot zijn dagje met de PTR Toyota Yaris Rally2 als vijfde af.
Andy Lefevere was voor de week op rij onderweg met een Skoda Fabia Rally2 van SXM Comptétition, al werd de wagen terug wat lager gezet nadat hij vorige week nog dienst deed. Een zevende plaats leek zijn deel te worden, maar een opgeblazen turbo dwong hem in de slotfase tot de opgave. Maar hij was niet de enige die vroegtijdig de strijd moest staken. John Wartique legde zijn Skoda Fabia RS tijdens de laatste doortocht over ‘De Katte’ in de gracht en Kurt Boone raakte met zijn Mitsubishi Lancer een boordsteen op Lavano, wat een afgebroken wiel opleverde.
Timothy Van Parijs bleef wel foutloos bleef wel foutloos in de PTR Renault Clio Rally3 en bezorgde zijn dochter niet alleen de zevende plaats, maar ook de beker als eerste dame in de eindstand. Voor de Porsches van Gunther Monnens en Patrick Snijers bleken de proeven te glad om voldoende tractie te vinden en zodoende het potentieel van hun ‘flat six’ ten volle te benutten. De twee smaakmakers bezorgden de fans desondanks een leuke prestigestrijd die finaal gewonnen werd door Monnens. Maar Snijers troostte zich achteraf met het feit dat de test met de nieuwe motor positief is verlopen en dat doet het Stock-depot team alweer aan 2025 denken. De top 10 werd afgerond door Frederik Lerminez in de Mitsubishi Lancer Evo X.
Bij de Historics vertrok Paul Lietaer als topfavoriet, maar op Lavano ging het meteen fout voor de Polle toen hij even spinde. En ook zondagmorgen zocht hij nog even het decor op zonder erg, maar vanaf KP 4 nam de Polle de leiding over en stuurde zijn Opel Ascona 400 vervolgens naar winst en een twaalfde plaats algemeen. Jean-Louis De Roeck bood met zijn BMW E30 M3 nog meeste tegenstand, maar na een slipper mocht hij een mooie eindklassering vergeten. Sascha Oosterlinck,
voor de gelegenheid onderweg met de XLT Subaru Impreza, kende zaterdag een moeilijk begin met losgekomen vacuumdarm op Lavano, maar zondag kon hij al snel de strijd aangaan met Bert Cornelis met de tweede plaats als inzet. Helaas werd tijdens de tweede passage in Lavano een toertje te veel gereden wat Oosterlinck deed terugvallen naar plek vier. Zo werd het ook voor Bert Cornelis een eenzame wedstrijd richting plek twee op 1 min van Lietaer en bijna 1 min voor Ludovic Vitse die met zijn Opel Astra derde werd. Patrick Mylleville sloot met zijn Porsche 911 de Top 5 af. Mathias Ver Eecke (Opel Kadett GT/E) en Maxime Castelein (Ford Escort MK2) zagen hun podiumkansen tenietgedaan door mechanische pech, terwijl Piet Declercq reeds op Kp3 van de baan ging met de Comtex Subaru Impreza.
In Div 1-2 ging de winst eens te meer naar Stefaan T’Joens die met zijn Mitsubishi Lancer Evo X de Renault Clio Rally5 van Junior BRC kampioen Jonas Dewilde met 31.8 sec het nakijken gaf. Alexander Derez, eveneens op Clio Rally5, completeerde het podium op ruim 3min.
