De show op vrijdag vanaf 19u00.
De dubbele passage op de RT van vrijdagavond, zal plaatsvinden tussen 19u00 en 23u00. De toegangsplaatsen voor het publiek zullen meegedeeld worden via de kranten en de websites (uiteraard ook de website van de organisatie: www.race-rally.be) vanaf vrijdagochtend.
Technische controle en handtekeningensessies door de sterren.
Door een dubbele RT op vrijdag is de handtekeningensessie van de toppers van de Legend Boucles de Spa vervroegd naar donderdagavond om 18u00. Gedurende een klein uurtje delen de piloten handtekeningen uit aan de fans en signeren ze gratis posters. Deze handtekeningensessie zal plaatsvinden onder een grote tent op het plein tegenover het Hotel Radisson in het centrum van Spa. De technische controles gaan van start op donderdagochtend 9u00 en de doortocht van de favorieten vindt plaats tussen 17u00 en 19u00.
Assistentie voor de « toppers » aan het station
Dit jaar zal het grote assistentiepark, waar alle toppers zich samen bevinden, zich tegenover het station van Spa bevinden, op minder dan 500m van de tent (vanaf het centrum neem je richting Theux en de Clémentine en sla links af na de eerste lichten voorbij de Match). Onder de favorieten hebben enkel Bruno Thiry en Jean-Pierre Van de Wauwer ervoor gekozen assistentie te vragen tegenover Acoutil, verder op de Koningin Astridlaan, waar alle andere assistentie units van dienst zijn aan de rechterzijde richting Clémentine. Meer dan 50 topwagens worden verwacht in het park tegenover het station.
Programma: 8€
Het programma bevat gedetailleerde kaarten, de gids voor de toeschouwer, de voorstelling van de proeven, de timing, de volledige deelnemerslijst, een poster van 30 jaar Snijers, het plan van het assistentiepark, een poster en alle tips om de Boucles beter te kunnen volgen… Kortom, een super programma, 54 kleurenpagina’s dik en het zal te koop worden aangeboden vanaf zaterdag 7u30 in de hoofdtent en op de verschillende ingangswegen van Spa en aan de eerste RT.
- Texaco benzinestation aan de afrit van de autostrade in Spa.
- de brug van Marteau (komende van Theux aan de aankomst van de Clémentine)
- het parc des 7 heures.
Hybride gestraft
Om niet al te veel wagens aan de technische controle te moeten weigeren, worden de wagens die niet over een echt gehomologeerde motor beschikken (pas op de wagens moeten wel in de tijdsgeest passen, dus geen motor van een Escort Cosworth in een MK2…), mits een kleine bestraffing toch toegelaten. Deze overeenkomst is uiteraard in samenspraak met de RACB genomen. Al deze wagens (indien tweewielaangedreven) worden behandeld als een wagen uit 1986 en krijgen dus een coëfficiënt van 0,86. Een Porsche uit 1972 ziet zijn achterstand dus maal 0,72 vermenigvuldigd worden en een Mazda uit 1985 met 0,85. Een Porsche uit 1972 met een niet-originele motor krijgt automatisch een coëfficiënt van 0,86. De coëfficiënt voor de vierwielaangedreven wagens ligt dit jaar iets hoger en wordt respectievelijk 1,4 (+ 2 liter) en 1,2 (- 2 liter). De kleine Visa van Bruno Thiry is dus iets minder hard bestraft dan de Audi van vorig jaar.
Verkenningen: 6 RT
De piloten van de Legend Boucles de Spa (enkel categorie Legend!) mogen 6 van de 9 RT verkennen op vrijdag tussen 9u00 en 16u00. Elke piloot die op een ander tijdstip betrapt wordt op het parcours zal worden gestraft.
Prijsuitreiking op zondagnamiddag.
In tegenstelling tot vorig jaar zal er weer een officiële ceremonie plaatsvinden: de prijzen worden zondag uitgedeeld.
We huldigen daarbij de winnaars van de verschillende categorieën, maar ook het beste gemengde duo en het beste vrouwelijke team. Maar ook, en dat is nieuw, de piloot die door het publiek verkozen werd tot meest spectaculaire rijder (een stembiljet vindt u in het programmaboekje en dat kan ingevuld gedeponeerd worden in een daarvoor bestemde urne in de tent) en een prijs voor beste decoratie (door de journalisten en fotografen).
Thomas Bastin aan de micro
Dit jaar verzorgt onze collega Thomas Bastin de animatie op het podium. Dankzij live informatie zal deze gepassioneerde en goed geïnformeerde journalist de toeschouwers en de deelnemers op de hoogte kunnen houden van de diverse klassementen.
Gelieve te noteren dat zoals ieder jaar de kaarten van de RT’s enkel op zaterdag beschikbaar zullen zijn. U zal dus zaterdag moeten langskomen als u deze wil verkrijgen. Het plan van de dubbele RT op vrijdag is dan weer op vrijdag verkrijgbaar.
33 merken, 14 nationaliteiten
Het deelnemersveld was nog nooit zo divers, met niet minder dan 33 verschillende merken (en meer dan 60 modellen!). Zoals de voorbije jaren, is Ford het meest vertegenwoordigd, voor Porsche en Opel. We tellen 87 teams met een andere dan Belgische nationaliteit, uit 13 verschillende landen: Frankrijk, Nederland, Groot-Brittannië, Spanje, Italië, Zweden, Finland, Duitsland, Zwitserland, Canada, Monaco, Luxemburg en zelfs een piloot met een Senegalese licentie! (Félix-Marie Brasseur)
Zet je radio op Classic 21
Vrijdagavond en zaterdag gedurende de hele dag wordt er op gepaste tijden een stand van zaken meegegeven op Classic 21.
Veertien oud-winnaars
Veertien oud-winnaars zullen aan de start staan van deze 53ste editie. Bij de piloten vinden we Bruno Thiry (2010), Marc Duez (1983 en 2007), Patrick Snijers (1981, 1987, 1988, 1989, 1991, 1995, 2008, 2009), Bernard Munster (1999), Marc Timmers (2006), Chavan (1968 en 1970), Bjorn Waldegard (1985) en Stig Blomqvist (1976 et 1980). De grote afwezigen zijn Renaud Verreydt, Grégoire de Mevius, Pieter Tsjoen, Kris Princen, Larry Cols en Jean-Claude Probst.
Bij de copiloten vinden we als oudste winnaar Chavan (1968) gevolgd door Christian Delferier (1973), Denis Giraudet (1994), Jean-Marc Fortin (1996 en 1998), Jean-François Elst (2000), Wim Soenens (2008 et 2009) en Nicolas Gilsoul (2010)
Expo van de MINI WRC
MINI Belux maakt van de gelegenheid gebruik (Rauno Aaltonen neemt met zijn MINI Cooper S deel aan de Boucles), om de nieuwe MINI COUNTRYMAN WRC voor te stellen in Spa, de wagen waarmee de piloten Dani Sordo en Kris Meeke dit jaar zullen deelnemen aan het WRC.
