Gisteren werd een overeenkomst bekomen om hybride wagens toch te laten deelnemen aan de komende Legend Boucles de Spa. Dit akkoord houdt in dat de hybride wagens zullen starten met dezelfde coëfficiënt als de auto’s met bouwjaar 1986.
Verduidelijking van het reglement:
- Herinnering:
De organisator kan iedere wagen weigeren die niet aan de tijdsgeest voldoet. De toegelaten wagens worden geselecteerd door het organisatiecomité dat zich het recht voorbehoudt een wagen, zonder bijkomende uitleg, te weigeren.
Volgende wagens zijn toegelaten: alle wagens gehomologeerd door de F.I.A. (Fédération internationale de l’Automobile) voor 31 december 1986. De lijst van FIA gehomologeerde wagens vindt u op de website van de RACB (www.racb.com).
Het is de homologatiedatum van de FIA/CSI die voor het voertuig bepalend zal zijn, niet het eigen bouwjaar van het voertuig. Voor voertuigen die nooit werden gehomologeerd is de inschrijvingsdatum bepalend.
In geval van twijfel, dient de deelnemer het bewijs voor te leggen dat de uitgevoerde wijzigingen in overeenstemming met de tijdsgeest van de wagen zijn. Voor alle wagens van de categorie Legend is een kopie van de homologatiefiche vereist en deze dient tijdens de technische controle voorgelegd te worden.
- Interpretatie:
Ten einde het sportieve verloop van het evenement te garanderen en geen ongelijkheid onder de deelnemers te veroorzaken, dient het volgende opgemerkt te worden: indien er twijfel bestaat over de conformiteit van de motor in zijn tijdskader en de deelnemer kan de conformiteit daarvan aan de hand van papieren van de FIA bewijzen, zal voor de toekenning van de categorie van de wagen (waarvan de bestraffingen en coëfficiënten afhangen), dit papier als referentie genomen worden.
Indien de deelnemer dat niet kan, is het referentiejaar sowieso 1986, een bestraffing voor het ontbreken van geldig bewijsmateriaal. Motoren die niet de originele zijn, kunnen dus aanvaard worden, zolang deze binnen het tijdskader passen.
Het is bijvoorbeeld wel onmogelijk een Ford Escort MKII met de motor van een Sierra Cosworth Turbo uit te rusten of een Porsche 911 met die van een GT3 (en andere bij uitbreiding).Dezelfde procedure zal van toepassing zijn op wagens die nooit werden gehomologeerd. Sequentiële versnellingsbakken worden totaal niet aanvaard.
