In 2018 zagen we deze ‘brugcategorie’ tussen ‘Legend’ en ‘Classic’ voor het eerst en ondertussen is de categorie ‘Challenger’ al een vaste waarde in de bekende proef van de Luxemburgse Ardennen. Het recept is de Legend van weleer, met andere woorden een confrontatie tussen de teams aan een gemiddelde van 80 km/u. De categorie Legend, dat weet u, doet het nu uiteraard met de ‘Target Time’. De eerste twee edities kenden een zeer uiteenlopend verloop, met enerzijds een zege van de adepten van de regularity in 2018 (Deflandre-Lambert in een Porsche), terwijl in 2019 de mannen van de regio, Charles Blerot en Antoine Dauby (BMW 325i E30), het laken naar zich toetrokken en dat in een jaargang die echt te beurt viel aan teams uit de streek van Bastogne.
Wat wordt het in 2020: dat is dus de hamvraag voor deze uitgave. Blerot-Dauby zullen zeker een tweede zege nastreven, maar dan moeten ze wel voorbij Julien Collette en Xavier Huberlant (Ford Escort MK2), die hun ambities niet onder stoelen of banken steken. We moeten ook rekening houden met Michaël Lottefier en Laurent Gauthier (Opel Kadett GT/E), andere lokale helden als daar zijn Dimitri Van Hove en Lionel Windeshausen (Alfa Romeo GTV6), maar ook Luc Caprasse en Tony Kairis (Audi Quattro) en de mannen van circuit, Sébastien Incardona (met Christophe Poes in een Ford Escort MK2) en Alexandre Viron (met Jean-Marc Toussaint – Peugeot 504 Coupé V6). Opgepast ook voor Pascal Moutschen en Germain Moutschen (Porsche 911), want zijn reden al naar een plaats in de top-10 vorig jaar, net als Victor Burtomboy en Joanny Grandjean (Peugeot 205 GTI). Edouard en Etienne Proffit doen het dan weer met een Ford Escort MK1 en ook zij behoren tot de outsiders. Tony Furlotti en Serge Istas zij zullen zeker voor het spektakel zorgen in een Opel Manta 2 liter. Uitkijken is het ook naar Michaël Magerotte en Arnaud Hennuy (Ford Escort MK2), en naar Philippe ‘Coluche’ en Laurent Bai (Lada VFTS).
En als er één groep is die massaal voor de categorie ‘Challenger’ koos, wel dan zijn het de Nederlanders! We vinden maar liefst een goede dertig Nederlandse ploegen in de ’80 km/u’, met bovendien enkele hele mooie en originele wagens! Oordeel zelf: Volvo PV544 voor Simon-Simon, Ford Cortina GT voor Millar-Nelissen, Triumph TR7 voor Renard-Sanders, Austin Healey 3000 voor Van Der Meer-Weijers, Mercedes 190 2.3 16V voor De Heijde-Van Den Broeck, Audi 80 Quattro voor Drijber-Drijber en Alfa Romeo Giulietta voor Buitenhuis-Buitenhuis! Indrukwekkend…
We zien ook twee Volkswagen… Kever, met Bernard Cornet en Daniel Renard, maar ook Marc André en Simon-Pierre Sclipteux. In ‘Challenger’ zien we ook de dames van de Legend Boucles @ Bastogne, met Aurélie Van Houdenhove en Daphne Venneman, in de Opel Kadett GT/E Team Pink! Komaan dames!
