In de A&D Omloop van Vlaanderen stond er weer geen maat op het fenomeen Paul Lietaer in het Historic-klassement. De 67-jarige snor nam vrijdagavond meteen de leiding. Na de vroege opgave van Dirk Deveux, die met zijn Ford Sierra Cosworth als enige enigszins in de buurt kon blijven, domineerde Lietaer de wedstrijd om met 9’50” voorsprong te winnen.
Na het forfait van Nick Toorré (auto niet klaar) en de opgave om technische redenen van Dirk Deveux, zocht Paul Lietaer al snel een referentie buiten het Historic-startveld. Het resultaat: een 13de plaats algemeen, tussen de Rally2’s van Richard Pex en Joep Lüth en voor de winnaar van de M-Cup, Wouter Lievens. “Ik heb me een beetje gericht op de Porsches en de BMW’s, om toch enige competitie te vinden. De snelste Porsche van Gunther Monnens was een klasse apart, maar de BMW’s en de andere Porsches kon ik wel hebben. We hebben ons geamuseerd op de gladde proeven,” vertelde Paul Lietaer.
Voor de tweede plaats werd een spannend duel uitgevochten tussen Koen Verhaeghe, de leider in het kampioenschap, en Olivier Breittmayer, die uiteindelijk met zijn Ford Escort Mk1 aan de start kwam. het was Verhaeghe die op de snelle proeven afstand kon nemen en die opnieuw een flinke stap zette richting eerste Belgische titel. “Ik ben al 4 keer VAS-kampioen geweest, maar dit zou een eerste Belgische titel zijn in mijn 21ste seizoen als rallyrijder. Een volledig BRC rijden vergt wel wat meer tijd, maar de nationale rally’s zijn ook een serieuze uitdaging die voorbereiding vergen. Ik zal ook de East Belgian Rally rijden,” vertelde Koen Verhaeghe uit Zwevezele, die hier een thuisrally reed. “Ik heb zelfs de proef van Koolskamp gerealiseerd voor de organisatie. Door mijn lokale contacten, is het gelukt om een toelating te krijgen voor die proef die unaniem in de smaak viel bij de rijders. Het ziet er goed uit in het kampioenschap.”
Olivier Breittmayer werd derde op 50″ van Verhaeghe met een gelijkaardige Escort Mk1. “We hebben heel lang haasje-over gespeeld met Koen. Het was heel plezant, maar uiteindelijk heeft hij het verschil gemaakt op de snellere proeven zoals Houthulst en Passendale. We hadden graag met onze BMW M3 E30 gereden, maar het motorprobleem is nog niet opgelost.”
Stefaan Crombez werd vierde met zijn Opel Kadett, voor Marijn Hoens, Dominiek Kindt en Jozef Lapeire.
