De FIA creëerde onlangs een opening in hun Historic reglementen wat wagens gebouwd tussen 1991 en 2000 moet toelaten om deel te nemen aan FIA kampioenschappen en internationale wedstrijden. Concreet betekent dit dat men hieraan voortaan kan deelnemen met bv klassieke 4WD Gr A of met WRC’s van de eerste generatie.
Of we de Subaru Impreza Gr A, Mitsubishi Lancers, Ford Escort Cosworth, Toyota Celica GT4, Toyota Corolla WRC, Ford Escort WRC, Subaru Impreza WRC, Peugeot 206 WRC, om maar even enkele van de meest voorkomende wagens te citeren daadwerkelijk in het Belgisch Historic Rallykampioenschap zullen zien, is nog onduidelijk. Daarvoor moeten we nog wachten op het nieuwe BRC reglement voor 2025.
In Nederland is Heuvel Motorsport, het bedrijf van de familie Van den Heuvel, alvast op deze kar gesprongen met een uitbreiding van hun activiteiten. “Door de homologatie reglementswijziging die in Historic opschuift naar 2000 trekt Heuvel Motorsport nu de kaart van Historic rallywagens met Mitsubishi Lancer Evo’s die hiervoor in aanmerking komen.
De auto’s worden volgens de hoogste normen voorbereid met alle periodecorrecte volledige Groep A-onderdelen op hun plaats. Naast het bouwen en verkopen van auto’s leveren we ook het volledige assortiment benodigde onderdelen om zelf een auto te bouwen of om een Groep N-spec auto te upgraden. Voor meer informatie, prijzen en levertijden kunt u contact met ons opnemen via info@heuvel-motorsport.com De productie van de eerste auto’s is begonnen!”
In de Belgische rallysport waren de Mitsubishi’s van Heuvel Motorsport jarenlang een stevige concurrent van het inmiddels opgeheven Colsoul Rallysport. Benieuwd of we straks een heropleving krijgen van de Gr A’s van weleer.
