Rookie gaat voor dubbele overwinning
Aankomend weekend zal Rally Team Brabant wederom met twee auto’s aan de start van een rally verschijnen. Het team gaat in één van Nederlands grootste rally’s, de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally,proberen om een goed resultaat neer te zetten. Antoine Van Ballegooijen en Johan Findhammer gaan in hun vertrouwde Mitsubishi Lancer Evo X van start, Stijn Van Bree en Marco Schillemans nemen onder de vlag van Rookie weer plaats in de Nissan 350Z.
Er staat de equipes geen makkelijke opgave te wachten. Vrijdagavond krijgen ze meteen zes klassementsproeven voor hun kiezen, waarna er op zaterdag nog tien op ze liggen te wachten. De proeven rondom Hellendoorn zijn snel en vrij technisch. Een goed aanpassingsvermogen is vereist door de overgangen van verhard naar onverhard op de diverse klassementsproeven.
Antoine van Ballegooijen / Johan Findhammer
Deze heren gaan door de goede resultaten van de afgelopen rally’s met vertrouwen en vol goede moed van start, al hebben ze een haat-liefde verhouding met deze rally. Twee jaar geleden gleden ze op vrijdagavond in een sloot en vorig jaar kampten ze meteen op de eerste avond met technische problemen. Driemaal is scheepsrecht dus gaan ze proberen om deze pechreeks te doorbreken. De winst die dit duo in deze wedstrijd gaat zoeken i s de overwinning in de groep N, door het verhogen van het opgebouwde wedstrijdritme gaan ze proberen deze binnen te halen. Daarnaast is het theoretisch ook nog mogelijk om de tweede plaats in het kampioenschap binnen te slepen, ook dat zullen ze niet nalaten!!
Stijn van Bree / Marco Schillemans
Voor Stijn is deze wedstrijd als rijder geheel nieuw, hij heeft deze wedstrijd alleen nog maar “achter het lint” beleeft. Hij hoopt dan ook gebruik te maken van de ervaring van Marco die deze wedstrijd al meerdere malen heeft gereden. “ Voor mij en Stijn zal met name de verkenning van groot belang zijn omdat het Stijn’s eerste deelname is. Zeker de proeven in het donker vragen de nodige aandacht. Mijn timing zal daarin een grote toevoeging zijn om Stijn keurig over de klassementsproeven te navigeren” aldus een gemotiveerde Marco. Stijn vult aan:“ Ik kijk nog steeds met een hele grote glimlach terug op onze laatste rally. Gestart met nummer 44 en over de finish op een schitterende 18e plaats algemeen. Ik denk dat ik door de ervaringen eerder dit jaar nu toe ben aan mijn climax voor 2014: de Hellendoorn Rally.” De heren zijn duidelijk in hun doelstelling, het motto was en blijft genieten en uitrijden en daarna pas kijken naar het resultaat. De overwinning voor dit duo ligt daardoor op het persoonlijke vlak, ze willen heel graag “DE” rally van Nederland finishen.
Bernhard ten Brinke vol inspiratie naar Hellendoorn Rally
Bernhard ten Brinke klokte bloedsnelle tijden tijdens de Omloop van Vlaanderen bij zijn eerste optreden met de Ford Fiesta RS WRC in bijna een jaar. Die sterke lijn wil de rallykampioen van 2009 met zijn Belgische navigator Davy Thierie doortrekken tijdens de Hellendoorn Rally. “Het belangrijkste doel is om meters te maken op weg naar de Dakar Rally 2015, maar iedereen die mij kent weet dat ik altijd het beste uit mezelf wil halen.”
Zijn kalender op weg naar de zwaarste rally ter wereld omvat voor het leeuwendeel rally raids, oftewel mini-Dakars. Voor de Hellendoorn Rally maakt Bernhard ten Brinke graag een uitzondering. 19 en 20 september staan al lang rood omcirkeld in zijn agenda. “De Hellendoorn Rally is mijn thuiswedstrijd en daarmee per definitie een rally die ik niet wil missen”, benadrukt de Achterhoeker uit Zeddam. “De proeven – met lekker veel onverhard – zijn bovendien schitterend!”
‘Minder aanvallende stijl’
Zo komen voor Bernhard ten Brinke dit weekeinde twee wensen samen rondom Hellendoorn: strijden voor thuispubliek én wedstrijdritme opdoen op weg naar 3 januari, wanneer hij samen met Tom Colsoul start in Le Dakar 2015 in een Toyota Hilux van Overdrive Racing. “Ik moet straks opboksen tegen fabriekscoureurs, dus grijp ik iedere kans aan om wedstrijdritme op te doen”, aldus de coureur die rijdt met steun van Eurol, Multicycle, Bribus Keukens, Bribus Extra, Etna, Autototaal en Logisz.
De equipe Ten Brinke/Thierie wacht een pittig evenement. De Hellendoorn Rally telt met 221 kilometer op snelheid (waarvan 28 kilometer onverhard) meer wedstrijdkilometers dan vorig jaar. In mannen als Dennis Kuipers en Edwin Schilt staan tegenstanders van formaat op de startlijst. “In België ontdekte ik dat een iets minder aanvallende rijstijl zorgt voor snellere tijden. Die benadering wil ik dit weekeinde ook toepassen. Ik ben benieuwd waar we zaterdagavond zullen staan. Ik ga er vanuit dat Dennis Kuipers normaliter een maatje te groot is.”
Pakket voor succes
Bernhard ten Brinke kiest opnieuw voor de Ford Fiesta RS WRC waarmee hij ook actief was tijdens de Omloop van Vlaanderen. De service en logistiek is in handen van Wevers Sport, het preparatiebedrijf van Erik Wevers, 4-voudig winnaar van de Hellendoorn Rally. Bernhard ten Brinke, zelf winnaar in 2010: “Het pakket voor succes is voorhanden. Davy en ik zijn scherp en op elkaar ingespeeld, dus wat mij betreft mag de rally beginnen.”
Vacansoleil rally sport met twee equipes aan de start in de Hellendoorn Rally
Komend weekeinde vindt Nederlands bekendste rally plaats, de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally. Dit evenement trekt jaarlijks enkele tienduizenden toeschouwers en mag zich ook dit jaar weer verheugen in een aantrekkelijk deelnemersveld, met meer dan 100 deelnemende equipes. Ook het Vacansoleil Rally Sport team maakt zijn opwachting in deze klassieker van het Nederlands Rallykampioenschap. Met twee equipes in de populaire en competitieve R2 klasse wil dit jonge rallyteam van zich doen spreken. Timo van der Marel en Leo van der Eijk lieten onlangs in het buitenland al zien de concurrentie in de R2 klasse niet te schuwen en beiden zijn dan ook super gemotiveerd om een goed resultaat neer te zetten.
De Hellendoorn Rally start vrijdag 19 september ’s avonds om 19:01 uur; er staan dan 6 klassementsproeven op het programma. Na een ongetwijfeld korte nachtrust starten de deelnemers zaterdagochtend om 09:31 uur voor nog eens 9 klassementsproeven. De finish is zaterdagavond voorzien om 20:01 uur. De totale lengte van de rally bedraagt ruim 500 km, waarvan 209,20 km over de in totaal 15 proeven in en rond start- en finishplaats Hellendoorn. Het centrale servicepark bevindt zich op Industrieterrein ‘t Lochter in Nijverdal. Onder de 102 deelnemende equipes bevindt zich een aantal spectaculaire WRC auto’s, waaronder de Fords Fiesta van Bernhard ten Brinke en Dennis Kuipers en de
Subaru Impreza van Edwin Schilt.
Vacansoleil Rally Sport rijder Timo van der Marel kijkt uit naar de Hellendoorn Rally. Samen met gelegenheidsnavigator Tim Rietveld wil hij het publiek vermaken en de strijd aangaan met de voltallige Nederlandse top in de R2 klasse: “Hellendoorn is altijd een bijzondere rally, omdat die goed is georganiseerd, er mooie en gevarieerde klassementsproeven zijn en vanwege de enorme publieke belangstelling. Daar komt dit jaar nog bij dat echt alle concurrenten in de R2 klasse er zijn, dus dat belooft een mooie strijd te worden.” Niet minder dan vijf gelijkwaardige Fords Fiesta R2 staan ingeschreven, plus nog een Peugeot 208 R2 en een Citroën C2 R2 Max. “Bovendien vormt deze wedstrijd voor mij een ideale laatste gelegenheid om mij voor te bereiden op mijn komende deelname aan de WRC Rally van Spanje eind oktober,” aldus Van der Marel, die vorige maand in de voor het wereldkampioenschap meetellende ADAC-Rallye Deutschland al van zich deed spreken door op de tweede dag enkele zeer snelle tijden op de klokken te zetten ondanks de lastige omstandigheden.
Ook Leo van der Eijk kijkt uit naar Hellendoorn. “Vorige week hadden we pech in de ‘generale repetitie’, toen wij in de Omloop van Vlaanderen uitvielen met een kapotte krukaspoelie, maar we konden wel de internationale concurrentie het hoofd bieden,” aldus Vacansoleil rijder Leo van der Eijk. Van der Eijk lag in België zelfs aan de leiding van de sterk bezette R2 klasse, waarmee hij zijn status als KNAF Talent First rijder nog maar eens onderstreepte. “Na Vlaanderen hebben we de rally goed geëvalueerd met mijn navigator Jac Gillis en het team van MCC Sport en KNAF Bondscoach Gerard Grouve,” vertelt Van der Eijk. “En daar kwam nog wel een aantal nuttige punten naar voren, zoals het vinden van de juiste balans en afstelling van de auto en het aanscherpen van de pace notes; alles met het oog op meer controle en om constanter te worden. Tegen geroutineerde rijders als mijn teamgenoot Timo van der Marel of WRC-rijder Kevin van Deijne kan ik mij in Hellendoorn geen fouten permitteren. Dan moet alles kloppen van start tot finish.” Hellendoorn roept bij Leo goede herinneringen op: “In 2012 vormde Hellendoorn mijn debuut in de rallysport en vorig jaar wist ik de overwinning te behalen in de Nissan 350Z Rally Challenge.”
Wouter Ploeg na lange zomerstop weer aan de bak
Het is al even geleden dat de imposante BMW 1M Coupe van het OVD Groep Rallyteam aan de start stond van een rally. Maar aan de lange zomerstop, vanaf eind juni, komt aankomende vrijdag een einde als rijder Wouter Ploeg (Ede) en navigator Harm van Koppen (Raamsdonksveer) van start gaan in de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally.
“Het is inderdaad een lange zomerstop geweest”, beaamt Wouter Ploeg. “Maar we hebben bewust gekozen voor een seizoen waarin we uitsluitend wedstrijden rijden waarin we veel kunnen leren, of wedstrijden die we uitdagend en erg mooi vinden.” Niettemin is de rallyrijder uit Ede klaar voor de Hellendoornse klassieker, de te boek staat als de grootste rally van Nederland. “Hellendoorn mocht niet ontbreken op onze lijst voor 2014. Bovendien is er het een en ander veranderd in de rally voor wat betreft de proeven”, vult navigator Harm van Koppen glimlachend aan.
Voor de serviceploeg van Reconsales Autosport onder leiding van Jan Nijhof worden het twee drukke weken ,want na Hellendoorn staat het daaropvolgende weekeinde de East Belgian Rally in Sankt Vith op het programma. “De auto is normaal gesproken zeer betrouwbaar zodat twee rally’s in twee weken geen probleem moet zijn. Jan en zijn mensen hebben dat altijd heel goed voor elkaar. Maar het betekent wel dat we de Hellendoorn Rally ook zullen gebruiken om de auto op punt te zetten voor de East Belgian Rally en om weer in het ritme te komen”, zegt Ploeg. Maar ambitieus als Ploeg en Van Koppen zijn hebben zij geen zin om lekker mee te rijden in het veld. “Het doel is natuurlijk wel om zo hoog mogelijk te eindigen. We gaan ervoor om een top tien plaats te behalen”, laat Ploeg zijn ambitie zien.
De Twentse klassieker begint op vrijdagavond in het pittoreske centrum van Hellendoorn waarna het duo met de Beierse achterwiel aandrijver zes klassementsproeven te verwerken krijgt voor de auto in het parc ferme geplaatst wordt om te genieten van een korte nachtrust.
Op zaterdag staan er nog eens tien illustere klassementsproeven door het Twentse land op het programma. Na ruim 200 kilometer tegen de klok finisht de rally rond de klok van half acht in de avond weer in het centrum van Hellendoorn.
Verkooijen Rally Sport met Mats van den Brand voor winst naar Hellendoorn
Op vrijdag 19 en zaterdag 20 september wordt de voorlaatste ronde van het Nederlands rallykampioenschap, de Hellendoorn Rally, verreden. Na zijn tweede plaats in het Fiesta R2 klassement tijdens de WK Rally Duitsland enkele weken geleden komt KNAF Talent First coureur Mats van den Brand met zijn navigator Eddy Smeets ook tijdens deze uitdagende wedstrijd in het oosten van Nederland aan de start.
Net als tijdens de eerdere wedstrijden van dit seizoen rijdt de rallycoureur uit Sint-Oedenrode met de bekende rood-blauwe Ford Fiesta R2 van Verkooijen Rally Sport. Concurrentie in het Fiesta klassement is er weer voldoende tijdens de Hellendoorn Rally. Het Vacansoleil Rally Team staat met drie auto’s aan de start met onder andere Timo van der Marel en KTF Leo van der Eijk achter het stuur. Ook Kevin van Deijne, dit seizoen regelmatig actief in het World Rally Championship, behoort tot één van de kanshebbers voor de overwinning.
KNAF Talent First coureur Mats van den Brand:
“Ik heb weer ontzettend veel zin in de Hellendoorn Rally. Vorig jaar pakten we er de titel in de Nissan 350Z Challenge dus ik koester zeker goede herinneringen aan deze wedstrijd. Hoewel de Hellendoorn Rally van een hele andere orde is als de WK Rally Duitsland wordt het zeker geen makkelijke wedstrijd. De proeven zijn snel en technisch en de overgang van verhard naar onverhard tijdens de klassementsproeven vergt veel aanpassingsvermogen. De strijd tussen de Fiesta coureurs zal weer heftig worden, ondanks dat is mijn doel samen met mijn navigator Eddy Smeets en het team van Verkooijen Rallysport de winst in het Fiesta R2 klassement. We werken met z’n allen keihard en het werkt echt motiverend voor het team als dat harde werk zijn vruchten afwerpt.”
Navigator Eddy Smeets:
“Na het super resultaat in WK Rally Duitsland en de talloze fijne reacties kijken Mats en ik er naar uit om weer in Nederland van start te gaan. Ik verwacht dat de Nederlandse Fiesta rijders graag revanche willen nemen. Doordat Mats de Omloop van Vlaanderen niet meereed kon Kevin van Deijne in Roeselare de leiding in de Nederlandse Fiesta Trophy overnemen van ons. De beslissing voor deze spannende merkencup zal pas in de Euregio Rally vallen maar in Hellendoorn hopen we alleszins weer wat punten te kunnen binnenhalen!! “.
