Geen Nick Toorré straks in de 6 Uren Van Kortrijk … De West-Vlaming zet met onmiddelijkke ingang een punt achter het huidige seizoen en neemt meteen ook even de tijd voor een terugblik op 2024.
“Iets eerder dan verwacht zijn we hier met ons jaarverslagje. Normaal was het plan om te starten in de Omloop van Vlaanderen, waar we ook voor ingeschreven waren. Echter bij routine olieverversing zagen we wat kleine stukjes ijzer tussen de afgelaten olie, dus klopte er iets niet. We zijn nog beginnen open doen dan, maar de tijd was echter te kort om de motor nog volledig hersteld te krijgen tegen de start van de Rally. Een grote ontgoocheling, want we hadden er een goed oog in om eindelijk Roeselare eens uit te rijden en met een goed resultaat… Langs de ander kant zijn we blij dat we dit nog tijdig hebben ontdekt, zodat we geen grotere schade hebben gemaakt aan de motor.”
“We hebben dan beslist om dit jaar geen wedstrijden meer te rijden en de wagen helemaal op orde te zetten voor 2025. Hier en daar ng een verbeteringen aanbrengen en de wagen nog wat meer optimaliseren. Ook is co Frank Verschoore begonnen aan zijn verbouwingen en zelf ben ik gestart aan de bouw van mijn nieuwe loods. Niet veel tijd over dus,” aldus Nick Toorré.
Nog even kort naar het afgelopen seizoen: “Het jaar begon in onze thuiswedstrijd te Moorslede waar Justine Debuigne gelegenheidscopilote was met direct een 12e plek algemeen, 2e Historic na Paul Lietaer en 1e in de klasse.
De volgende rally was de Monteberg Rally, waar we nog nooit gereden hadden en ook een goeie test om Ieper te rijden de maand erop. We reden een mooie 3e plaats bij de Historics na PJ Maeyaert en Paul Lietaer die gewoon te snel waren voor ons. Het parcours sprak ons zeer aan en we gingen dus vol goeie moed naar Ieper! Daar reden we de Divisie 2 wedstrijd of “de rally voor de kleintjes”. Voor ons was dit de ideale keuze; omdat we nooit eerder Ieper hebben gereden en we ook onze auto eerst eens wilden testen in de “kleine” versie van 1 dag om te zien hoe hij dit zou verteren. Ook lag de inschrijvingstarief hier gevoelig lager dan de grote Divisie 1 wedstrijd (die ook over 2 dagen liep). Hier reden we een mooie 2e plaats algemeen na Filip Pyck die met de Clio Rally3 (een 4×4) net iets te snel was voor ons. We hadden wel de overwinning bij de Historics!
Zo werd de laatste van het seizoen de Rally van Staden waar we altijd een goede uitslag rijden. Zo ook dit jaar. We reden constant een 2e plek na Paul Lietaer die terug ongrijpbaar was tot we op het laatste Paul langs de weg zagen staan met blijkbaar pech. Zo reden we toch naar de overwinning bij de oudjes met een kleine 2 minuten voor op Danny Vancoillie met zijn Kadett. We eindigden ook nog 8e algemeen.
Bij deze willen we graag onze vrouwtjes en familie vermelden voor alle steun en tijd die we krijgen om met onze favoriete sport bezig te zijn! Ook aan de Service-crew die in weer en wind ook steeds paraat staat om zich vuil te maken! Merci!!! Graag willen we hierbij ook zeker alle sponsors bedanken voor de financiële steun. Want een goedkope sport is het zeker niet!
Voor volgend jaar kunnen we nog niet veel kwijt. Maar er zijn wel plannen om misschien enkele BK-wedstrijden te rijden. Wat we wel weten is dat de eerste wedstrijd normaal de Rally Van Haspengouw zal zijn eind februari. Alvast veel plezier nog in Spa en Kortrijk voor deze die gaan kijken of deelnemen en een goed eindejaar!,” besluit Nick Toorré
