Het Belgian Rally Championship 2019 werd dit weekend afgesloten in de omgeving van Hoei, met de Rallye du Condroz. De traditionele laatste rally van het seizoen wordt steeds populairder. Een rally die vaak werd bemoeilijkt door de weersomstandigheden, die dit jaar uitmondden in een Apocalyps! Regen, modder en wind hebben er duidelijk toe bijgedragen dat de taak van de deelnemers extra lastig was, met als gevolg een ruim aantal schuivers. In deze extreme omstandigheden waren de Citroën C3 R5 van DG Sport Compétition van Guillaume de Mévius en Martijn Wydaeghe enerzijds, en Davy Vanneste en Kris D’alleine anderzijds, briljant, waardoor het team uit Theux een belangrijke rol speelde in de slotmanche van het Belgian Rally Championship 2019, die niemand snel zal vergeten….
Goed in het ritme direct na de Rally de Catalunya in het Wereldkampioenschap, liet Guillaume de Mévius ziet meteen opmerken vanaf de eerste Kp op zaterdagochtend: scratch! Een prestatie die de piloot van de C3 R5 in de kleuren van het RACB National Team nadien nog driemaal zou herhalen, terwijl hij ook de grote valkuilen van de slotproef in Ouffet-Clavier wist te ontwijken. Genoeg voor het duo de Mévius-Wydaeghe om beslag te leggen op de tweede plaats…. ook al was dit pas hun tweede deelname aan de Condroz Rally!
“We waren duidelijk mee en dat is echt bevredigend,” aldus Guillaume de Mévius. “En zonder die lekke band op zaterdag en de verloren tijd in het spoor van Kris Princen, eveneens het slachtoffer van een lekke band tijdens de eerste passage van die ongelofelijke Ouffet-Clavier etappe op zondagmiddag, had het resultaat nog beter kunnen zijn. Maar laten we niet mokken en ons plezier ruïneren, temeer daar de auto als een klok liep en het hoge niveau van de. Om het seizoen op deze manier af te sluiten, samen met mijn broer Ghislain ook op het podium, is gewoonweg fantastisch!”
Om de Citroën C3 R5 te ontdekken, hadden Davy Vanneste en corijder Kris D’alleine maar één doel: de finish halen en deze moeilijke rally proberen af te sluiten met een top 10. Resultaat: een 8e plaats in het algemeen klassement, en geen enkele kras op de auto bij het passeren van het eindpodium! “Ik had me nauwelijks een beter scenario kunnen wensen voor mijn eerste deelname aan het stuur van de Citroën,” aldus Davy. “Deze Rallye du Condroz-Huy was een ongelofelijk moeilijke rally met deelnemers van hoog niveau. Ik voelde me meteen op mijn gemak in deze auto, wat leidde tot dit resultaat aan het einde van een laatste KP die niemand zal vergeten. In Huy ging het er vooral om de valkuilen te ontwijken, en dat is ons gelukt!”.
Met deze Rallye du Condroz-Huy kon het team van DG Sport Compétition een lang seizoen met een positieve noot afsluiten, wat veelbelovend is voor de toekomst. “Tevredenheid overheerste inderdaad bij ons en we zijn erg trots op de prestaties van onze rijders en auto’s,” vertelt Alain Georges, de hoofdverantwoordelijke van het team. “Tijdens ons seizoen in WRC-2 hebben we veel kritiek gelezen en gehoord over de prestaties van Guillaume de Mévius. Bij zijn terugkeer naar het Belgisch Kampioenschap, dat van een ongelofelijk niveau is en de moeite waard om te onthouden, heeft hij duidelijk bewezen dat hij in staat is om vooraan mee te spelen! Zonder die lekke band en de tijd die hij achter Princen verloor, zou hij in staat geweest zijn om druk uit te oefenen op Lefebvre en voor de overwinning te gaan. Dit zegt veel over het potentieel en de evolutie van Guillaume. Iedereen die twijfelde aan zijn bekwaamheid moet meedoen aan het Wereldkampioenschap, en we zullen het resultaat zien! Proficiat aan hem en Martijn! Davy Vanneste, die de Citroën ontdekte nadat hij eerder al in een Ford, Skoda en VW had gereden, liet zien hoe groot zijn aanpassingsvermogen was. Hij werd goed gediend door een C3 R5 die geen enkel technisch probleem kende, net als de auto van Guillaume overigens. Tijdens het weekend moesten we enkel banden wisselen en wat brandstof toevoegen, punt. En toch waren de omstandigheden soms extreem.”
Na de laatste confrontatie van het sportjaar 2019 kijken ze bij DG Sport Compétition reeds reikhalzend uit naar het volgende…. “Het doel is om een dubbelprogramma WRC-2 / BRC op te zetten,” vervolgt Alain Georges. “Om voort te bouwen op de ervaring die dit jaar werd opgedaan. De besprekingen zijn al aan de gang en deze Rallye du Condroz-Huy heeft de kwaliteit van het Citroën C3 R5 product en de absolute waarde van het team duidelijk onderstreept …”.
