Teleurstellende TAC Rally voor CRE Group
De TAC rally moest voor Ferdi Perneel en Filip Collez het debuut worden met de warrior Escort, waarbij de wagen met een 60pk meer niet meer vergelijkbaar is met de Pinto van vroeger. Ook dit voelde voor de druk bezette piloot zo aan. Met nauwelijks een halfuurtje testwerk voor de rally was het nog zoeken naar het juiste ritme en gedrag van de wagen. Geleidelijk begon ook Perneel zich in zijn sas te voelen tot een foutje eindigde in de gracht. Game over voor de Warrior. Bij deze is ook de beslissing gevallen om de 2 dagen op de Monteberg te gebruiken om de wagen verder te verkennen.
Ook Daniel en Jan Verschaeve startten afgelopen weekend met de zo goed als nieuwe BDG in Tielt. Ook hier was het wat wennen na een eerste keer geproefd te hebben in Moorslede. Alles verliep goed tot plots een fabricagefout in de distributieriem er anders over besliste. De motor stond zaterdagnacht al op zijn statieven met het nodige werk aan. Volgende afspraak zal hier ook de Monteberg worden.
Een teleurstellende TAC met niet te voorziene omstandigheden, maar met frisse moed gaan we de volgende wedstrijd tegemoet. Ondertussen zijn we ook ondermeer de wagen van Frank Caby en Kurt Olivier verder aan het evolueren, zodat ook deze de monter kunnen starten. Vanaf maandag starten we aan de opbouw van de 5de Escort met onze getrouwe 2 liter van vorig jaar, die ook klaar zal staan in het weekend van de Monteberg. Aan iedereen terug een hoop spektakel en een mooi weertje toegewenst in Dranouter!
Debyser eindigt 2de met FIXION Escort in TAC Rally
In de TAC Rally van Tielt zijn Chris Debyser en François Geerlandt 2de geworden in de Ford Escort MKII uit de stal van FIXION.
In de 2e manche van het Belgian ConXioN Historic Rally Championship moest Chris Debyser al vroeg zijn copains Bruneel-Goethals missen. Op KP Ondank was het immers over & out te wijten aan een probleem met de versnellingsbak. Filip Barbier was met de Porsche niet bij te benen. Barbier was ongelooflijk snel en bewees dit met zelfs een eerste plaats algemeen bij de tweewiel aangedreven wagens. Châpeau en proficiat aan het team die de volle pot pakt voor ConXioN in het teamkampioenschap.
De eer diende hoog gehouden te worden voor het FIXION team en een goed resultaat was dus ook deze keer een must. De eerste 2 rondes werden er heel mooie tijden neergezet en werd er bijna een minuut afstand genomen op de toenmalige nummer 3, Tuur Van Den Abeele. Toen ook die aan de kant moest kon Debyser het spektakel terug naar boven halen en trakteerde hij de toeschouwers op heel wat driftende passages. De 2e plaats was binnen met toch nog 3 minuten voorsprong op de Porsche van Glenn Janssens die in extremis als derde eindigde.
Volgende afspraak wordt de Rallye De Wallonie in en rond Jambes. Ook hier zijn de 2 FIXION Escorts op post met de teams Bruneel/Goethals en Debyser/Geerlandt.
Patrick Mylleville – Gregory Verfaillie (Opel Manta A)
Patrick: “De rally van Tielt had alles in zich om voor ons een mooie editie te worden. Het was mooi weer, de wagen perfect afgesteld en wij supergemotiveerd om een goede prestatie neer te zetten. We gingen van start maar lang duurde de pret niet, na een 800-tal meter was het over voor ons. Ik nam de nochtans gekende jump op Schuiverskapelle “afond”, wat blijkbaar niet van toepassing is voor onze wagen. Met enkel wat blikschade en glasbreuk kwamen we ongedeerd uit de wagen. Nadat de wagen richting service ging is er direct contact opgenomen met de verschillende nodige mensen om de wagen terug klaar te zetten. Onze volgende rally word de Rally De Wallonie in Namen (Jambes) en die is er al op 23, 24 en 25 april. Zoals je ziet rest er ons weinig tijd om alles klaar te krijgen, maar zoals je weet waar een wil is, is een weg. Toch zal de wagen klaar raken tegen weeral een race tegen de tijd. Alvast bedankt aan Nico Wyffels en M Car Tech en nog tal van andere mensen die door hun inzet dit mogelijk gaan kunnen maken. En nu maar duimen voor de volgende rally. Beelden en foto’s kunnen bekeken worden op onze site: http://www.mas-racing.be/ “
