Doelstelling bereikt voor Chris Van Woensel
Voor de start van de ConXion Omloop Van Vlaanderen keken Chris Van Woensel en zijn team met grote belangstelling uit naar de nieuwe clash met merkgenoot Lefevere en stiekem werd er gehoopt op een top 10. Met een zevende plaats werd die doelstelling ruimschoots bereikt
De Heli BMW 130i van Chris Van Woensel en Justine Demeestere kwam op het snelle en droge parcours van de ConXion Omloop Van Vlaanderen goed tot zijn recht. Dit vertaalde zich in scherpe chrono’s en na de openingsavond zagen we Chris mooi op een zevende plaats prijken. Daarmee gaf de bandenhandelaar uit Schriek als eerste achterwielaandrijver een aantal WRC’s en op de Nederlander Kobus na alle S2000 wagens het nakijken. Referentiepunt Lefevere verloor in Beveren een aantal seconden achter Bert De Jong en ook zaterdagmorgen werd de thuisrijder even opgehouden op de toertjes van Kp ‘De Zilverberg’.
Chris en Justine konden zo de kloof met Lefevere uitdiepen naar 17 seconden. Ook nadien volgde een spetterend duel tussen beide BMW’s. Lefevere bleef aandringen en toen Van Woensel vier proeven voor het einde lek reed in Passendale, werden de rollen omgedraaid. Chris moest nu 9 seconden goedmaken i.p.v. 8 seconden voorsprong verdedigen. Het duel werd pas in de allerlaatste meters beslecht, waarbij Chris en Justine met 2,5 seconden de duimen moesten leggen voor merkgenoot Lefevere. Maar met een zevende plaats voor de Mitsubishi Lancer WRC 05 van Bert De Jong en de S2000’s van Vincent Verschueren en Davy Vanneste oogt de balans positief.
“Charly Schmid en Heli Racing hebben niet stilgezeten. De BMW 130i gaf opnieuw geen krimp en ook de fijn afstelling nu optimaal. Met onze nieuwe sperdifferentieel hebben we nog meer tractie dan vroeger, zodat we de strijd konden aangaan met Andy Lefevere. Behoudens die lekke band is voor ons alles perfect verlopen,” aldus Chris Van Woensel. “We verliezen hier met een klein verschil van Andy die hier in zijn achtertuin rijdt. We mogen dus stellen dat onze wagen de vergelijking met die van Andy, de referentie onder de Belgische BMW’s, goed heeft doorstaan.”
De East Belgian Rally verreden op zaterdag 29 september is de volgende wedstrijd op de kalender van Chris Van Woensel en Justine Demeestere.
Andy Lefevere – Marc Noppe (BMW M3 CSL) (kl 12 M16)
Andy: “Kp’s met ronden zijn best wel spectaculair voor de toeschouwers, maar verhinderen wel een beter resultaat. Na een heel sterke start op de Ruiter werden we op Beveren gehinderd door en Mitsubishi van Mad Croc die ons zo’n 20-tal seconden ophield. Daardoor kwamen we de zaterdagmorgen maar na de eerste tien aan de start. En dan kwam kp Zilverberg met de ronden en opnieuw was het van dat … De Polo van Verschueren had een lekke band en weer waren een 10-tal seconden voorbij. Op de laatste zoning had ik dan vlak voor het rondpunt aan JB de keuze om of keihard te remmen met twee remplekken als gevolg en weer enige seconden tegen mijn hoofd of op een ander knallen; de eerste keuze bleek de beste en aldus …
Verder is de wedstrijd goed verlopen. We behaalden de overwinning in onze klasse weliswaar met een minimumverschil op Van Woensel, maar door de sterke concurrentie hebben we allemaal het uiterste eruit moeten halen en zeer snel gereden. Tussen plaats 4 en plaats 8 hebben we enorm snel gereden en dat hebben we moeten volhouden van begin tot einde wedstrijd om het resultaat te bekomen wat we nu hebben. Dat is trouwens de fun aan rally rijden: blijven strijden om die éne plaats.
We hebben 11 van de 15 keer de snelste tijd neergezet in de klasse, dus wat andere artikels beweren dat ik de klasse gewonnen heb door de lekke band van Van Woensel vind ik best wel frustrerend als je weet hoeveel tijd verloren ging door gehinderd te worden. Van Woensel was wel een heel geduchte tegenstander.
Jammer dat door de verloren tijd de vijfde plaats aan mijn neus voorbijging en zo ook de BFO Award verloren ging en de gratis start voor de East Belgian. Maar als de wagen daar weer marcheert als in de Omloop zie ik er met volle moed naar uit. En dat dankzij mijn team die de wagen perfect voor me klaarzetten.”
