Ook Kris Princen is ongeduldig voor de start van het nieuwe seizoen. Daarom besloot de rijder uit Borlo om te starten in zijn thuiswedstrijd, de Haspengouw Rally. Het is al van de East Belgian Rally geleden dat Kris nog achter het stuur zat van de gele raket.
“Dat was inderdaad een korte wedstrijd voor ons. Ik liet mij als een rookie vangen aan kiezel in een bocht waardoor we aan zeer lage snelheid tegen een boord schoven. Uiterlijk was er bijna geen schade te zien maar bij demontage bleek de achertrein geplooid… en dat kost natuurlijk een pak geld. Gelukkig is de wagen terug in topvorm. Ook de ophanging kreeg tijdens de winter een evolutie waardoor we weer iets sneller worden,” lacht Kris.
Kris kent de Haspengouw Rally als geen ander want het wordt op een boogscheut van zijn deur gereden. “Ik ken de wedstrijd inderdaad heel goed. In 2002 won ik deze rally trouwens nog aan het stuur van een Lancer EVO6 gr.A. Iedereen denkt dat de rally rondom Landen zo makkelijk is maar dat is het niet. Het is natuurlijk geen technische wedstrijd maar de ruilverkavelingen liggen er steeds zo glad bij, zelfs bij droog weer, dat een schuiver snel gemaakt is. Ieder jaar zijn er enkele flinke sorties, dus zo makkelijk zal het dan wel niet zijn.”
Natuurlijk maken Kris en copiloot Bram Eelbode geen enkele kans over de algemene overwinning met de Renault Clio R3, die een nieuwe decoratie aangemeten krijgt. “De topsnelheid ligt voor ons veel te hoog in Landen maar ik zou toch graag enkele 4×4′s willen verslaan. Door de regen van afgelopen dagen zullen de wegen wel enorm vettig zijn maar dat schrikt mij helemaal niet af. Deze rally is ideaal om terug in ritme te komen,” besluit Kris.
“Inderdaad,” vervolgt Bram Eelbode. “We gaan wel geen gekke dingen doen in Landen maar we gaan zeker niet stil staan. Gezien de vele WRC’s en de vele 4×4′s aan de start wordt het wel moeilijk. Vooral omdat de WRC’s soms tot 200km/u gaan halen. Deze rally is wel ideaal als opwarmer voor Rally le Touquet waar we wel vol in de aanval zullen gaan. We willen nog eens strijden tegen onze Franse collega’s in de R3 Trophy. Ze zijn gewaarschuwd.”
Het is trouwens nog niet zeker dat Kris alle rallly’s van het BFO Rally Championship zal rijden. “Inderdaad, want we zouden graag naar Frankrijk trekken om de Franse Renault Clio R3 Trophy te betwisten… Maar eerst de Haspengouw Rally nog tot een goed einde brengen…”
