De Rallye des Ardennes vond dit jaar plaats in een idyllisch wit landschap. De aangekondigde sneeuw viel pas zaterdagnacht uit de lucht, waardoor heel wat teams zich ‘s morgens lieten verrassen door de gladheid van het parcours. Olivier Martin (Lancer Evo 9) nam de beste start op het dunne witte tapijtje en sprokkelde in de eerste lus 29 sec voorsprong op Raphaël Venant (Lancer Evo 8 ) en 37 sec op de Nederlander Hein Jonkers (Lancer Evo 6). Medefavorieten David Croes en Jordan Scaillet, beide voor de gelegenheid met een Lancer Evo X onderweg, namen ondertussen rustig de tijd om de wagens van Fréderic Jamoulle en Stefaan Prinzie te ontdekken en volgden als vijfde en zesde op 45 sec en 53 sec van leider Martin.
Vanaf de tweede ronde verscheen er dan toch een fris zonnetje boven Dinant en dat inspireerde David Croes om een tandje bij te steken. De voormalige piloot van het Mitsubishi Junior Team zette vijfmaal de scratch op de tabellen en naderde zo tot op 9 sec van leider Martin. Ook Jordan Scaillet voelde zich steeds beter aan het stuur van de Evo X. De piloot uit Spontin was reeds opgerukt naar de vierde plaats in het spoor van Raphael Venant.
Leider Olivier Martin ging even later van de baan in een poging om de opmars van Croes af te stoppen. Het leverde de Luikenaar een beschadigde voortrein en een opgave op. Croes verteerde de slotronde een stuk beter en hij reed comfortabel naar de zege. De Leuvenaar toonde zich na afloop zeer tevreden over de kennismaking met de Jamoulle Evo X en droomt al van een vervolg. De tweede plaats ging ondanks een stevige eindsprint van Scaillet alsnog naar Raphael Venant (Aldero Sport Evo 8 ). Hein Jonkers was op weg naar de vierde plaats, maar de Nederlander verdween in de slotfase uit de wedstrijd. Laurent Léonard kreeg zo in extremis een vierde plaats cadeau, maar daar was de garagehouder uit Schaltin niet tevreden. Zijn Impreza Sti was niet uitgerust met sneeuwbanden en dat bleek vooral in de eerste wedstrijdlus een serieuze handicap. Geoffroy Defays (Lancer Evo X) vervolledigde de top 5 voor de neus van een sterk presterende Guillaume De Ridder (Fiesta R2). Deze laatste liet daarmee net merkgenoot Tom Van Rompuy (Fiesta R2) achter zich.
In divisie 1-2-3 (straatbanden) was Stéphane Boelens (Clio RS) de eerste leider. De voormalige laureaat van de Citroën Challenge maakte in de tweede ronde echter een uistapje in het decor en dat kwam hem duur te staan, want Fréderic Deroubaix (Peugeot 306) nam het commando over. Boelens probeerde de verloren tijd nog goed te maken, maar de tweede plaats was het maximum. Maxime Warlomont (Clio) eindigde als derde en Yannick Neuville zorgde voor de verrassing van de wedstrijd door de vierde plaats op te eisen. De 21-jarige broer van Thierry Neuville reed met de C2-R2 Max van de Belgische WK piloot en toonde dat er nog talent in de familie zit.
Nadat hij vorig jaar de algemene zege pakte in de BMA Skoda Octavia WRC, ging Jean-Pierre Van de Wauwer dit jaar de strijd aan bij de historics. Vande overklaste in zijn Lancia Beta Montecarlo de tegenstand en haalde het gemakkelijk met ruim 3 min voorsprong op de Brit Martin Jones (Escort). Frederic Legendre maakte het podium compleet in zijn Opel Kadett. Een andere Opel rijder had minder geluk … Tobi Vandenberghe (Kadett GTe), vooraf tot de kanshebbers op een podiumplaats gerekend, verdween al op de eerste proef uit de rally na een klein brandje. Ook geen finish voor teamgenoot Karel Bril (Kadett City) die er na drie proeven de brui aangaf.
Tot slot noteren we ook nog de forfaits van Francis Lejeune (Porsche 997 GT3), Yannick Bodson (Audi 80), Benoit Allart (Subaru Impreza) en Hubert Deferm (BMW M3)
