Met bijna honderd teams die zich nu al hebben ingeschreven voor de eerste editie van het Ardenne Rally Festival op donderdag 2, vrijdag 3 en zaterdag 4 mei in Vresse-sur-Semois is DG Sport er nu al in geslaagd om de nieuwsgierigheid van de rallyfans te wekken. Er staan al zeker heel wat originele bolides aan de start, maar ook enkele replica’s zullen er voor zorgen dat er door de geschiedenis van de rallysport kan worden gegrasduind…
En de term ‘replica’ hoeft niet negatief te zijn! Zoals eerder al werd aangekondigd ging een selectiecomité door de vele inschrijvingsaanvragen, om zo enkel de mooiste bolides over te houden. Niet iedereen heeft immers de middelen om een Gr. 4, Gr. B, Gr. A of een WRC aan te schaffen… maar met passie komt men al een heel eind en kan men mooie dingen verwezenlijken, helemaal in de geest van wat er vroeger te bewonderen viel!
Voor de jongere toeschouwers geven deze replica’s bovendien een mooi beeld van de rallygeschiedenis en een overzicht van de verschillende regels die er werden gevolgd. Of hoe men, in amper een paar minuten, van een rallybolide uit de jaren ’60 naar een World Rally Car van de eerste generatie kan springen! Een prachtige teletijdmachine is dat…
Op de demoruns zullen de oudste ‘klonen’ vertegenwoordigd worden door een Mini Cooper ex-Mäkinen, Renault 8 Gordini ex-Nicolas of nog een Simca Rallye 3 ex-Snobeck, gevolgd door een Talbot Sunbeam Ti ex-Jacquemin, Talbot Sunbeam Lotus ex-Toivonen, Lancia Fulvia HF ex-Munari, Fiat 131 Abarth ex-Andruet, Ford Escort Mk1 ex-Mikkola, Alpine A110 ex-Thérier, Vauxhall Chevette ex-Jimmy McRae, Lancia Stratos ex-Waldegard, Triumph TR7 V8 ex-Pond, Porsche 911 SC ex-Beguin, Porsche 911 SC RS ex-Toivonen en Droogmans, Opel Ascona B ex-Biasion, Ford Escort Mk2 ex-Brooks, Mikkola, Vatanen, Waldegard en Airikkala, Renault 5 Alpine Gr.2 ex-Ragnotti, Renault 5 Turbo ex-Ragnotti en Saby, enz.
De Audi Quattro, waarvan de vierwielaandrijving voor een revolutie in de rallysport zorgde, zal uiteraard ook vertegenwoordigd zijn, met kopieën van wagens die door Walter Röhrl werden bestuurd, of het nu om een Quattro A2, een Quattro Sport of 200 Quattro gaat. Ook de recente rallygeschiedenis wordt bovengehaald, met tweelingen van de Peugeot 306 Maxi ex-Delecour, Opel Astra GSI ex-Loix, Renault Clio Maxi ex-Munster, Toyota Celica GT-Four ex-Sainz, Toyota Corolla WRC ex-Sainz, Auriol en Loix, Subaru Legacy Turbo ex-Colin McRae, Subaru Impreza 555 ex-Holowczyc, Mitsubishi Lancer Evo6 ex-Mäkinen, enz.
U zal dus vele pagina’s uit het grote geschiedenisboek van de rallysport gedurende drie dagen kunnen bewonderen. Veel plezier!
(foto Olivier Delhez)
