15 augustus is sinds 1994 synoniem voor verbrand rubber en benzinegeur in de gemeente Staden. Organisatie AMCS pakt komende maandag met een primeur uit, want hun kleine wedstrijd is uitgegroeid tot een volwaardige rally met drie proeven. De respons is alvast overweldigend met een vol huis en de aanwezigheid van een aantal nationale toppers.
Deelnemersveld
De regionale rallysport zit in West-Vlaanderen duidelijk in de lift. De Rally van Staden mocht dit aan de lijve ondervinden, want ze kregen maar liefst 185 inschrijvingen toegestuurd. Helaas laat de timing slechts 130 wagens toe, waardoor heel wat teams ontgoocheld achterblijven.
De wachtlijst is dan ook indrukwekkend met oa. Kris Cools (Lancer Evo X), Bruno Parmentier (NCRS Peugeot 207 S2000), Bart Maes (BMA Skoda Octavia WRC), Mathias Viaene (Heli BMW M3), Kevin Demaerschalck (Citroën C2-R2 Max), Dirk Vermeirsch (Sierra Cosworth 4×4), Pieter Cailliez (Clio R3), Steven Dolfen (Alltec-Seys Clio Kit-car), Danny Sutens (BMW M3 Compact), Rino Beernaert (Peugeot 106 Kit-car), Tom Tytgat (Opel Transeurope),…
Gelukkig blijft er nog voldoende kwaliteit op de deelnemerslijst. Publiekstrekker nummer één is ongetwijfeld Freddy Loix (BFO Skoda Fabia S2000). Fast Freddy neemt het in Staden op tegen ex-winnaars Paul Lietaer (nieuwe Ford Escort MK2 BDA), Andy Lefevere (BMW M3 E46) en Geert Beauprez (ex-Lietaer Impreza WRC S5). Deze laatste krijgt onder de Geko tent het gezelschap van Philip Cracco (ex-Lietaer Impreza WRC S9).
Andere snelle 4×4’s zijn er voor VAS kampioen Bert Coene (Lancer Evo X), de Britse FIRC kampioen Andy Rowe (Lancer Evo 3), nationaal Historic kampioen Yves Bruneel (FiXion Impreza N14), Bert Cornelis (Escort Cosworth), Johan Van Keer (Bellinko Motorsport Lancer Evo 9), Kurt Rigole (Lancer Evo X) en streekrijder Jeoffrey Lerminez (ImprezaN12b).
Andy Lefevere is ontegensprekelijk het speerpunt van de BMW-armada die voorts bestaat uit de BMW M3’s van oa. Kurt Braeckevelt, Stefaan Prinzie,Marnic Van Lancker, Thierry Cokelaere, Eric Louies, Chris Algoedt en Lorenzo Bossu. Ronny Hosten (Corolla Kit-Car), Bart Pyck (Clio V6) en Chris Dobbelaere (Kadett GT/E) behoren eveneens tot het lijstje outsiders dat kans maakt op een ereplaats.
In divisie 1-2 wordt kampioen Stefaan Tjoens (Subaru Impreza) de te kloppen man, maar ook Jimmy Taveirne (Lancer Evo 6,5) heeft reeds één zege op zak. Nico Denys (Citroën Saxo), Mehdy Capoen (Peugeot 205) en Clio-rijders Joël Van Leemputten en Michael Lynneel moeten het met iets minder PK’s stellen, maar bij de minste fout van de favorieten zullen ze keihard toeslaan.
Bij de Historics neemt Chris Debyser het in zijn FiXion Ford Escort MK2 BDA op tegen Geert Glorieux (BMW 323 E21), Piet Declercq (Ford Escort MK1) en de Ascona’s van Ronny Declerck en Lieven Denys. De Historics volgen na de moderne wagens.
Parcours & timing
Na 15 succesvolle rallysprints en 2 short rally’s kreeg organisatie AMCS de toelatingen om door te groeien tot een rally. De twee bestaande proeven in Staden (7,1km) en Oostnieuwkerke (10,5km) bleven ongewijzigd tegenover vorig jaar en op het grondgebied van Westrozebeke werd een nieuwe proef uitgetekend. Deze nieuwe proef van 7,95km wordt ondermeer door de twee stukken onverhard een uitdaging voor iedere piloot. Het programma omvat 4 x 3kp’s.
– Timing
Rallycentrum
Het rallycentrum bevindt zich opnieuw in zaal ’t Blommenhof achter de kerk in Staden. In de nabijgelegen straten vindt u het servicepark. Een algemene inkomkaart kost 12 € en voor een programmaboekje betaalt u 2,5 €.
