De shakedowns in Boezinge (Historic) en Nieuwkerke (IRC) zijn meer dan geslaagd. Onder het goedkeurend oog van het massaal aanwezige publiek werkten de meeste toppers een laatste test af.
Zo waren in Boezinge ondermeer Paul Lietaer, Stefaan Stouf, Robert Droogmans, Didier Vanwijnsberghe, Geert Vandoorne, Tuur Vanden Abeele, Mario Vantieghem, Steve Perez, Lieven Denys, Ruben Maes, Filip Cailliau,… aanwezig.
Helaas liep het voor enkele ook reeds mis. Patrick Mylleville (ex-Barbier Porsche) ging door remproblemen van de baan, maar de deelname voor dit weekend zou niet in gevaar komen. De Oostenrijker Ernst Harrach (Mitsubishi Lancer 2000) en de Schot Jimmy McRae (Vauxhall Chevette) stonden al vlug aan de kant met motorproblemen.
Gisteren was het dan de beurt aan de deelnemers van de IRC-wedstrijd voor een laatste check-up. Fredy Loix (Skoda Fabia S2000) was alvast in vorm, want Fast Freddy klokte de snelste tijd af. Maar op de shakedown van net geen 5km bedroeg het verschil met eerste achtervolgers Bryan Bouffier (207 S2000) en Thierry Neuville (Kronos 207 S2000) minder dan een seconde.
Pieter Tsjoen (Kronos 207 S2000) was de snelste van de nationale piloten met een 8ste chrono op 3sec van Loix. Ook de originele Mini Countryman van Patrick Snijers kwam verdienstelijk voor de dag met een 12de tijd.
Voor Jan Kopecky (Fabia S2000), één van de favorieten voor de eindzege, werd het een afknapper. De Tsjech ging net als Per-Gunnar Anderson (Proton Satria S2000) van de baan.
