De NED Historic Rally zorgt alvast voor de nodige spanning en sensatie. In de eerste zaterdagronde moest leider Antoine Biesheuvel al de BMW M3 aan de kant plaatsen met een kapotte aandrijfas. Na herstelling nam Biesheuvel de taak van 0-wagen voor zich, met veelvuldig gebruik van de handrem.
Antoine Van Ballegooijen, tot dan de voornaamste belager van Biesheuvel, nam de eerste plaats maar kort over. Lang hield de Ford Sierra Cosworth het immers niet vol, gezien een kapotte gaskabel roet in het eten gooide. De Ferrari 308 GTB van Maurik Van den Heuvel stootte door naar plaats 1, al was dit ook maar voor enkele kilometers. De versnellingsbak besliste er anders over en ook hier werd noodgedwongen de handdoek gegooid.
Aan de leiding bij het ingaan van de laatste ronde van 3 klassementsproeven leidde het plaatselijke duo Michiel Sanders en Bram Schraven de dans met hun BMW E30 325i. “We hebben een goede halve minuut voor op onze Belgische vriend Debue. In principe moet dit volstaan, al mogen we nooit te vroeg victorie kraaien.”
Claude Debue (Opel Ascona A) was goed voor 2 scratchtijden in de tweede ronde, en verrast zichzelf met de tweede plaats. Maar hij blijft alert voor Peter en Daphne Mangnus, die met de Talbot Lotus nog eens een halve minuut verderop volgen.
Rob Kroot (BMW E30 325i) is goed voor plaats 4, terwijl de grommende Ford Mustang van Marco Janninck zich intussen naar rang 5 heeft opgewerkt.
