Thibaud Mazuin voelt zich duidelijk in zijn element aan het stuur van de SAN Mazuin Skoda Fabia R5 Evo. De Namenaar onderstreepte afgelopen zondag in de Rally de la Famenne waar hij zijn tweede zege van het seizoen liet optekenen.
In het Waalse Rochefort tekenden 61 teams present voor de Rally de La Famenne. Niet bepaald het aantal dat organisatie Ecurie Bayard tot blijdschap stemt. Deze editie werd dan ook met rode cijfers afgesloten en binnen de organisatie zal de toekomst nu grondig bestudeerd worden. Maar het is hoogst onzeker of er volgend jaar nog een nieuwe editie komt van deze ASAF proef die in het verleden nog makkelijk 200 deelnemers haalde en ettelijke jaren smaakmaker was op de kalender van het Nationale Divisie 2 kampioenschap. Een degradatie tot B-Short of Rallysprint lijkt meer aan de orde …
Hoewel er slechts 8 Divisie 4 wagens aanwezig waren, leek het toch interressant te worden met een driestrijd om de zege. Maar Matthias Boon (Subaru Impreza) kreeg al op de eerste proef af te rekenen met een defecte versnellingsbak, terwijl Harry Herion (Skoda Fabia R5) te voorzichtig van start ging en op de tweede proef ook nog eens lek reed. Even later ging de winnaar van vorig jaar ook nog eens van de baan op Kp 5, waarna Herion er helemaal besloot te kappen.
Thibaud Mazuin was zo meteen verlost van zijn twee grootste concurrenten en moest nu enkel tegen zichzelf strijden. De vice-Junior BRC kampioen van 2021 bleef echter goed doorrijden om de wagen verder te ontdekken met het oog op zijn deelname aan de Rally de la Semois. Behalve een klein remprobleem werd Mazuin niet meer verontrust en kon hij eenvoudig zijn tweede zege op rij pakken.
Dimitri Pirot strandde met zijn DS3 R3T op net geen vier minuten als tweede en scoort zo belangrijke punten voor het ASAF kampioenschap. Voor de derde plaats waren Bob Kellen en Jonathan Wiart even in de running, maar de Luxemburger plantte zijn ‘modified’ Escort MK2 hardhandig in de gracht, terwijl de BMW rijder met mechanische pech kreeg af te rekenen. Patrick Fank profiteerde hier maximaal van om zijn Mitsubishi naar de 3de podiumplaats in Div 4 te loodsen, maar in de algemene klassering werd de Duitser wel nog voorafgegaan door vier Divisie 1-2-3 wagens (op straatbanden), met name Julien Delleuse (Opel Astra), Laurent Mottet (Peugeot 306), Eddy Marique (Opel Astra) en Bertrand Baudoin (Peugeot 206 RC).
