Afgelopen weekend vond de laatste rally van het BRC plaats voor de teams toe zijn aan een verdiende zomerpauze. De volgende wedstrijd is immers de Ypres Rally, die pas binnen 3 maand zal doorgaan. Het M Cup seizoen zit met de Sezoensrally echter al aan de vierde rally van de zes geplande manches met nog de Omloop Van Vlaanderen en de East Belgian op de planning in het najaar.
Meervoudig kampioen Franky Boulat opende zaterdagmorgen het sterkst en zou als enige M Cup’er onder de 7 minuten duiken op kp 1. Achter hem volgden Patrick Diels, Tom Ceuppens en Philip Lommers binnen de 13 seconden. De rest van het pack kreeg meteen al meer dan 20 seconden aan de broek. Franky zou nog 2 scratches op de tabellen zetten, maar ook Philip Lommers en Patrick Diels pikten elk een besttijd mee. Achter dit viertal zou de rest al uitgeteld zijn voor de overwinning, want na de eerste 5 klassementsproeven volgde Frederik Vandeloock als vijfde al op meer dan 1m18. Het wedstrijdbegin had toen al voor de nodige sensatie gezorgd: kampioenschapsleider Loic Pirot ging van de baan op kp 3 en Johannes Kessel had zijn wagen op kp 2 al aan de kant moeten zetten met een kapotte aandrijfas. Meteen twee podiumkandidaten out dus… Loic Pirot herstartte nog met de nodige straftijd maar zou later alsnog opgeven met een warmlopende motor.
Vanaf kp 6 zou de spanning voor de overwinning met elke kp steeds verminderen: Franky Boulat trok alle registers open en eiste alle overige scratchtijden op om zo naar zijn eerste overwinning dit seizoen te snellen. Achter hem vochten Patrick Diels en Philip Lommers een robbertje uit voor de tweede stek, tot Philip in een flauwe linkse in het bos van Goolder zijn ophanging stuk reed in een diepe put. Helaas game over na toch weer een sterkte prestatie van Philip, die steeds dichter aansluiting vindt met de toppers. Patrick Diels zou een strak tempo blijven aanhouden en verdiend tweede finishen. Die achtste kp betekende ook ongeluk voor Frederick Vandeloock: hij stond halfweg koers nog steeds knap 5e maar verloor met een nukkige koppeling 13 minuten op de kp en zou zijn wedstrijd na de TRC staken. Door de opgave van Philip Lommers kon Tom Ceuppens de derde stek overnemen voor verrassende debutant Bert Bosmans. Die voelde op zijn beurt de hete adem van Kurt Braeckevelt in zijn nek. De Oostrozebekenaar was na twee gemiste remzones in het begin van de rally snel gekalmeerd en besloot zijn eigen tempo te rijden. Op naar kp 9, waar Wim Muilwijk zich zou laten vangen en de gracht induiken. Wim stond toen zesde geklasseerd, maar kon gelukkig zijn weg vervolgen en zou nog als achtste M Cup’er de finish halen. En nog was het niet gedaan met de pechduivel, die op kp 10 zou toeslaan bij Tom Ceuppens en Kurt Braeckevelt. Beide piloten beschadigden er hun ophanging, maar Tom zou meer dan 4 minuten kwijtspelen terwijl Kurt de schade kon beperken tot een goede minuut verlies.
Bij de start van de laatste ronde waren de tijdsverschillen door alle wedstrijdvoorvallen dermate groot dat de posities vast leken te liggen. Maar toch bleek het nog niet gedaan met de opgaves: op kp 13 parkeerde Patrick Lievens zijn wagen in het opgavepark en de voorlaatste kp verdween ook Bert Bosmans – toen virtueel op het podium – van het strijdtoneel met een kapotte benzinepomp. Zo eindigde Kurt Braeckevelt na een knotsgekke wedstrijd alsnog op het laagste podiumschavotje voor Tom Ceuppens. Lorenzo Vandenheede – die voor mooie live onboardbeelden zorgde tijdens de wedstrijd op zijn Facebookpagina – kaapte de vijfde plaats weg. Dany Claesen, die op kp Goolder ook enige blikschade reed door een verborgen boomstronk, reed een verstandige wedstrijd en finishte knap 6e voor andere debutant Davide Pericante, die zijn eerste wedstrijd als 7e kon aantikken.
In het kampioenschap neemt Franky Boulat de leiding over van Loic Pirot. Patrick Diels volgt als 2e en Loic Pirot valt terug naar de derde stek. Maar met nog 32 punten te verdelen en ook een schrapresultaat dat elk team nog in rekening kan/moet brengen, zijn de kaarten bijlange nog niet geschud en is alles nog mogelijk! Tot in de Omloop Van Vlaanderen, waar we weer een hele meute M Cup’ers aan de start verwachten!
