Het was reeds bekend dat de Subaru Legacy RS van Paul Lietaer voortaan op Italiaanse bodem vertoeft, maar over zijn nieuwe project probeerde de Polle nog even geheimzinnig te doen. De enige tip die de Belgische Historic kampioen van 2018 kwijt wou was dat het een type wagen zou worden die hij reeds eerder bestuurde. Zijn trouwe fans gingen meteen op speurtocht en ook wij hoopten even op de comeback van een potente Talbot Lotus, maar uiteindelijk bleek het om een Ford Escort Cosworth Gr A te gaan.
Paul Lietaer bevestigde het nieuws via facebook en was verbaasd dat dit nieuws zo snel uitlekte via sociale media. De Escort heeft overigens een Belgisch verleden, want hij werd voor het eerst naar ons land gehaald door wijlen Roger Boeren die de wagen onderbracht bij Future World, het bedrijf van tuner Gerard Magniette. Boeren zou met deze wagen twee seizoenen afwerken in het Nationale Kampioenschap, maar tussendoor werd de Escort ook tweemaal verhuurd. Door motorpech was het optreden van Marc Duez in Ypres 1996 geen succes, maar Bruno Thiry loodste de Ford hetzelfde jaar in de Condroz Rally wel naar een derde plaats achter de Marlboro Celica’s van Freddy Loix en Renaud Verreydt.
Lietaer die zelf ook lange tijd klant was bij Future World kwam deze wagen in Duitsland op het spoor en bracht de wagen terug naarWest-Vlaanderen. Het eerste optreden van Paul Lietaer met de Ford Escort Cosworth wordt normaal de Rallysprint Van Moorslede. Benieuwd of dit in de Crack livery van weleer zal zijn. Ondertussen moet Autoclub Dadizele misschien eens gaan polsen bij Patrick Snijers die onlangs zijn ex-Bastos Escort Cosworth testte. Deze wagen is nu in handen van Yves Matton en staat in de ateliers van MY Vintage. Een titanenduel met de topauto’s van halfweg de jaren ’90.
Met deze wagen kan Lietaer niet deelnemen in Historic, maar zijn fans mogen op hun twee oren slapen, want ook de Opel Manta 400 zal nog worden ingezet in diverse wedstrijden. Later meer over het volledige programma van Paul Lietaer.
