Minder dan een seconde… negen tienden, om exact te zijn: dat is de voorsprong van Freddy Loix (Skoda Fabia R5) op Kris Princen (Peugeot 208T16 R5) na afloop van de eerste etappe van de Spa Rally. Moet het nog gezegd dat alles nog kan gebeuren tijdens een veelbelovende tweede dag!
De rijder van Peugeot België-Luxemburg, die na de eerste lus een bonus had van 2”6 op de Belgisch kampioen, verloor de leidersplaats in de tweede doortocht van Herve-Bolland. Maar dankzij een nieuwe scratch in La Reid-Becco-Theux kwam hij terug in het kielzog van de Skoda-rijder. Beide heren streden al met het mes tussen de tanden in Haspengouw tijdens de aftrap van het seizoen en zetten hun duel gewoon voort in een prachtige editie van de Spa Rally, op proeven die erg delicaat gemaakt werden door de mist en de lichte regen.
De voorlopige bronzen medaille is in handen van Xavier Bouche (Skoda Fabia R5), die sterk presteert maar zeker even regelmatig is. Zijn achterstand op de leider is 52”5. Hij doet beter dan Vincent Verschueren (Skoda Fabia R5, +1’04”5) en Cédric De Cecco (Peugeot 208T16 R5, +1’30”7), die stap voor stap zijn topwagen met vierwielaandrijving ontdekt. Guillaume Dilley (DS3 R5), opnieuw auteur van een matige prestatie in La Reid, bezet de zesde plek op 1’39”1, voor Benoît Allart (Skoda Fabia WRC, +2’51’’5). Verder komen Michael Albert en Anthony Martin, volop in strijd voor de ereplaats van beste Mitsubishi-vertegenwoordiger en met respectievelijk 3’16”6 en 3’18”1 achterstand op Loix. Stephan Hermann was opnieuw verbluffend aan het stuur van zijn kleine Fiat Punto en is voorlopig goed voor de tiende plek (+3’33”6). Hij is ook de beste deelnemer bij de tweewielaandrijvers.
De tenoren zijn eveneens op de afspraak in BHRC, waar François Duval (Ford Escort RS) het opneemt tegen Bernard Munster en François De Spa (beiden op Porsche 911). Duval, die in het aanvangsfase het slachtoffer werd van een haperende motor in de eerste hectometers van de proeven, liet een kanontijd noteren in de ultieme sprint. Hij ging zo met de leiding lopen voor Bernard Munster (+8”1) en François De Spa (+12”4). De top 5 wordt vervolledigd door Jean-Pierre Vandewauwer (Porsche 911, +1’10”7), die veel tijd verloor in het begin van de rally door een verkeerde bandenkeuze, en Geoffrey Leyon (Ford Escort RS, +1’18”3).
De deelnemers hebben een korte nacht voor de boeg, aangezien de vijandigheden zaterdag om 7.50u weer beginnen. Het programma is bijzonder druk, met twaalf proeven waar Loix, Princen, Bouche, Duval, Munster, De Spa en anderen het maximum zullen geven. Neem plaats, het spektakel wordt geweldig!
BRC (officieus): 1. Loix-Gitsels (Skoda) 32’26”5; 2. Princen-Katsers (Peugeot) +00”9; 3. Bouche-Fernandez (Skoda) +52”5; 4. Verschueren-Hostens (Skoda) +1’04”5; 5. De Cecco-Jamoul (Peugeot) +1’30”7; 6. Dilley-Prévot (DS3) + 1’39”1; 7. Allart-Surson (Skoda) +2’51”5; 8. Albert-Mergny (Mitsubishi) +3’16”6; 9. Martin-Louette (Mitsubishi) +3’18”1; 10. Hermann-Maraite (Fiat) +3’33”6; enz.
BHRC (officieus): 1. Duval-Bourdeaud’hui (Ford) 36’46”2; 2. Munster-Hansen (Porsche) +08”1; 3. De Spa-Carabin (Porsche) +12”4; 4 . Vandewauwer-Marnette (Porsche) +1’10”7; 5. Leyon-Deposson (Ford) +1’18”3; enz.
Van de favorieten die reeds opgaven zal er niemand gebruik maken van Rally 2 om te kunnen herstarten op zaterdag
