Net zoals in 2013, toen Guillaume Dilley de titel pakte in Groep M en 6de eindigde in het eindklassement, zal de Belgian VW Club ook dit jaar present tekenen in het Belgisch Kampioenschap Rally. Daarvoor is het wel nog op zoek naar drie ploegen om de door RGMI geprepareerde VW Polo GTI te bemannen.
De Belgian VW Club heeft zijn terugkeer naar het nationale rallykampioenschap in ieder geval niet gemist. Guillaume Dilley en Geoffrey Brion behaalden de titel in Groep M en wisten zich bovendien te onderscheiden in het algemene klassement: de Brabander eindigde zesde algemeen bij de piloten terwijl zijn ploegmaat bij de co-piloten mocht plaatsnemen op het podium.
“Naast zijn talent, kon Guillaume rekenen op de betrouwbaarheid van de door René Georges geprepareerde VW Polo GTI”, blikt Charles-Henri Bonnet, secretaris-generaal van de Belgian VW Club terug. “Hij bevond zich ook in een comfortabele positie aangezien hij zeker was van een deelname aan alle proeven van het kampioenschap. Een gegeven dat belangrijk is met het oog op de sereniteit en vertrouwen. Bovendien ontfermen wij ons, samen met RGMI, over de teams door ze goed te omkaderen waardoor ze zich voor de volle 100% kunnen concentreren op hun hoofdtaak: zo snel mogelijk trachten te gaan en zo hoog mogelijk te eindigen.”
Ook in 2014 zal de Belgian VW Club van de partij zijn met mogelijk een totaal van drie wagens. De context blijft dezelfde en de teams zullen opnieuw in de watten worden gelegd. Ook nu zal er worden gecommuniceerd naar de invoerder, journalisten en het grote publiek.
Net zoals reeds vorig jaar het geval was, zal ook nu de Belgian VW Club instaan voor een deel van het budget. Het overige deel moet door het team worden aangebracht. “Om de acht wedstrijden van het kampioenschap af te werken, vragen wij 50.000 euro exclusief BTW”, licht Charles-Henri het voorstel toe. “We zijn er ons heel goed van bewust dat het om een belangrijk bedrag gaat, maar ik wil toch benadrukken dat het hier gaat om een all-in formule die alles voorziet, zelfs het logement. De enige bijkomende kosten zijn de vergunningen (voor piloot en co-piloot), de kosten van de verkenningen en een franchise in geval van schade aan de wagen, bijvoorbeeld bij een sortie. Ook raden wij een persoonlijke verzekering aan.”
Als je de prestaties van de VW Polo GTI bekijkt, kan je alleen maar vaststellen dat hij een unieke kans biedt aan een piloot – jong of al wat minder jong – om zich te onderscheiden en dit voor een budget, gezien de professionele context en het feit dat een heel kampioenschap wordt afgewerkt, dat relatief beperkt is.
Piloten en teams die geïnteresseerd zijn in een samenwerking met de Belgian VW Club en dit volgens de voorgestelde voorwaarden kunnen contact opnemen met het Clubsecretariaat op 02/640.80.14 of via e-mail (info@belgianvwclub.be). Kandidaturen zijn welkom t.e.m. 24 januari.
