Tommy Reynaert – Steven Roose (Opel Ascona) (4 H4)
Tommy: “Onze eerste rally van 2013 zit erop, en hoe. We haalden de spektakelbeker van Moorslede binnen na een bewogen rally. De eerste ronde had al enorm wat vertraging en doordat wij tussen de historics startten, konden we pas na 12u onze eerste ronde rijden!
Door het lange wachten kriebelde het enorm om me uit te leven en we gaven er direct een lap op met veel sideways fun dat gesmaakt werd door het publiek. De Ascona marcheerde terug perfect en we konden overal goed doorrijden op een opgedroogd parcours. Op de service konden we rekenen op de steun van TT Autosport om onze Ascona in orde te houden, waarvoor we heel dankbaar zijn.
De tweede ronde kende terug enorme vertragingen door crashes van andere piloten die zich lieten verrassen op het verraderlijke parcours. Het regende af en toe hevig, waardoor het parcours terug gevaarlijk nat lag. Toen we eindelijk mochten vertrekken lag het spekglad, maar daardoor konden we wel nog meer schuiven, wat we dan ook deden. We gingen hier en daar tot het uiterste om dwars te gaan en we kwamen terug goed aan de finish. Weliswaar met een tragere tijd, maar daar keken we niet naar. We reden voor het publiek.
De 3de ronde had terug enorme vertragingen en de organisatie kwam ons vertellen dat er geen 4de ronde meer gereden zou worden omdat het te laat werd. Toen we eindelijk bijna aan de start kwamen, hoorden we het nieuws dat het parcours opnieuw versperd was door een zware crash en dat de rest van de rally geannuleerd was.
Na lang aanschuiven, nog eens aanschuiven in de service en nog eens aanschuiven aan het podium konden we eindelijk de wagen aan de kant zetten na 15,5 minuten gereden te hebben op heel de dag… Maar dat werd snel vergeten toen we hoorden dat we toch de spektakel beker gewonnen hadden. iets waar ik trots op ben, omdat de concurrentie toch niet min was met veel krachtigere wagens maar hoe meer piloten spektakel verzorgen hoe leuker voor het publiek.
Zo werd het toch nog een feestje en kan ik vooruitblikken op mijn eerste grotere rally, de Criterium nevenwedstrijd van de TAC rally op 6 april. Daar ga ik vooral veel bijleren en proberen aan te komen is ons enige doel. Joachim Bogaert gaat mee als co, het wordt een leerrijke ervaring voor ons allebei. Normaal rijden we ook de shakedown op woensdag 03/04 waar we ons toch eerst wel gaan amuseren. De wagen wordt ondertussen gekeurd en tiptop gezet om deze grote rally door te komen. Ik wil nog eens mijn service mensen en Tom Tytgat bedanken voor hun hulp en we kijken uit naar de volgende.”
Brecht Hoorne – Jeroen Dorme (BMW 325i E30) (2 E)
Brecht: “De Rallysprint van Moorslede was dit jaar terug de eerste wedstrijd op onze kalender. Al tijdens de voorbereidingen zat het gevoel heel goed en waren we gebrand om een topprestatie neer te zetten maar met dergelijk sterk startveld was dit niet evident. Ondanks een spin op de eerste proef slaagden we erin een onverhoopte 15de plaats algemeen te draaien op de gladde klassementsproef. Een prestatie die we ook tijdens de tweede en derde lus konden bevestigen met respectievelijk een 13e en 14e tijd. Aan de finish waren we uiteindelijk 13e algemeen, 4e in de klasse en 1e achterwiel aangedreven wagen! Een super resultaat om ons seizoen mee te beginnen!”
Didier Spillebeen – Davy Baert (BMW 327i E30) (3 I)
Didier: “Zondag zijn we gestart met de bedoeling ons goed te amuseren. Voor co Davy was het zijn eerste wedstrijd. Het was een snelcursus copiloot en het lukte perfect. Hij was niet bang en was erg gedreven met het brengen van de nota’s, dat hij amper besefte hoe gevaarlijk glad de baan was. Wat was dat allemaal? Vanaf kp 1 was het tussen de autowrakken manoeuvreren… Kp 2 en 3 waren niet beter. Jammer dat er (co-)piloten gewond werden. Ik wens iedereen veel beterschap toe.
Wij hebben geluk gehad. Eén enkele keer heb ik de wagen rond gezet om een paaltje te vermijden, maar op veel plaatsen ging de beemer alle kanten op. Koude banden werken niet echt mee in zo’n omstandigheden. Toch deed de wagen deed het prima. Ik heb mijn best gedaan om spectaculair door te komen, maar we waren misschien wat te voorzichtig om de beker te winnen. De spektakelbeker ging verdiend naar Tommy Reynaert en het is hem echt gegund! Proficiat Tommy. Onze volgende afspraak is de TAC Rally criterium.”
