De rallyliefhebber had het natuurlijk al gezien: Jeroen Swaanen en Imex Racing zijn niet van de partij in de Tank S Rally, de traditionele opener van het Nederlandse seizoen. Een lastig besluit, want het liefste start je natuurlijk wel en verdedig je de kampioenstitel.
De belangrijkste reden voor die keuze is dat de Nederlandse kampioen geen geschikte WRC kon vinden. “NCRS, de eigenaar van onze kampioens Focus uit 2012, is gestopt met de verhuuractiviteiten, dus moesten we op zoek naar een andere preparateur. Dat bleek knap lastig,” vertelt Jeroen Swaanen.
Top WRC
Competitieve World Rally Cars tegen een passend budget worden schaars. “Nog even hebben we overwogen met een oudere WRC naar Emmeloord te komen, maar dat past eigenlijk niet bij onze manier van werken. Gaan we dan helemaal niet rijden in 2013? Zeker wel.”
Imex Racing begint het seizoen in de ELE Rally. “En in onze thuiswedstrijd willen we het meteen goed doen. Het doel is om met een top WRC aan de start te staan. Bovenaan onze short list staat een Citroën C4 WRC of een Ford Focus, maar ook de optie om met een recente 1600 WRC het avontuur aan te gaan houden we nadrukkelijk open.”
GTC, Hellendoorn en Ieper
Imex Racing is later in het jaar natuurlijk ook van de partij bij hun tweede thuisrally: de GTC Rally. De Hellendoorn Rally staat ook hoog op het verlanglijstje, terwijl een aantal buitenlandse avonturen zoals bijvoorbeeld de Rally van Ieper niet uitgesloten zijn. Avonturen die ook in 2013 mogelijk worden gemaakt door trouwe sponsors Axians ICT, Capi Europe, Christ Wash Systems, Van Vliet Transport en Imex.
“Dit seizoen willen we opnieuw maximaal presteren. Zeker in de Nederlandse wedstrijden gaan we alleen voor de winst, want volgens ons hoort dat erbij als regerend kampioen. Kort en goed: Imex Racing wil ook in 2013 plezier maken onder het motto ‘No risk, no fun’.”
