De Oostkantons mochten dit weekend de zevende manche van het Kampioenschap van België Rally verwelkomen. Onder een aangenaam zonnetje genoten de piloten van de uitdagende, snelle en technische klassementsproeven rond Sankt-Vith. Het feit dat achtvoudig Belgisch rallykampioen Pieter Tsjoen niet aan de start verscheen, zou voor een open wedstrijd zorgen, maar dat bleek niet het geval te zijn, want Bernd Casier, ook al winnaar in 2010 in Sankt-Vith, domineerde de East Belgian Rally van start tot finish.
De East Belgian Rally kondigde zich aan als een duel tussen Bernd Casier (NCRS Focus WRC 08) en Eric Brunson (First Motorsport Impreza WRC S12B). Maar de tweevoudige Franse vice-kampioen, die net als Casier al enkele maanden op non-actief stond, kwam net dat tikkeltje te kort tegenover de Oost-Vlaming. Vooral op de snelle klassementsproef van Sankt-Vith maakte Casier het verschil. Na de eerste lus bedroeg het verschil tussen beide kemphanen 24 seconden. Voldoende voorsprong om de wedstrijd verder te controleren. Brunson realiseerde in de tweede wedstrijdhelft nog enkele besttijden, maar de zege was voor Bernd Casier. Voor tuner NCRS en copiloot Pieter Vyncke de eerste algemene overwinning in het BFO-BRC. Brunson besloot zijn eerste kennismaking met de Belgische Oostkantons als tweede op 22 sec van winnaar Casier. Een knap resultaat van de Fransman die van meet af aan de WRC’s van Lhonnay, Langenakens, Bonjean en andere meer ervaren tenoren achter zich liet. Hopelijk wordt dit vervolgd in de Condroz Rally.
Voor de derde plaats werd de ganse dag fel gestreden. Na een vroege sortie van David Bonjean (Fabia WRC) een lekke band van Jonas Langenakens, leek Stéphane Lhonnay gewonnen spel te hebben. Vooral de lekke band was afgelopen zaterdag hét gespreksonderwerp van de dag. De Landenaar stopte op de proef om het wiel te wisselen en vroeg aan een omstaander om de handrem op te trekken. Maar de handrem werd gelost met als gevolg dat de krik wegsloeg. Copiloot Lennert Salmon bezeerde zich hierbij aan zijn hand en in de tussenstand gingen 8 min verloren.
Ook Lhonnay moest in de slotfase terrein prijsgeven toen de koppeling van de BMA Skoda Octavia WRC begon te slippen. Dit opende perspectieven voor Chris Van Woensel (BMW 130i) die de jacht opende op de piloot uit Wanze. Deze laatste liet zich in de fout lokken met de opgave tot gevolg, zodat de Heli Beemer zijn eerste algemene podium beet had.
Merkgenoot Andy Lefevere (BMW M3 CSL) moest ditmaal het onderspit delven voor de bandenhandelaar uit Schriek en na een sortie zonder erg op kp 7 verdween hij zelfs uit de wedstrijd. Voor Cédric Cherain (Mégane RS) zat er dit jaar geen tweede plaats in, maar als vierde wist hij wel de zege in klasse 3 te pakken.
Vincent Verschueren, vijfde in de eindstand, won autoritair de S2000 categorie, voldoende om Gaby Goudezeune en Godrive de titel in klasse 2 te bezorgen. Anthony Martin (Evo 9) versloeg in een rechtstreeks Mitsubishi duel Bob Colsoul (Evo X) met 15 sec voor de zesde plaats. Al was het verzekeren van de Belgische titel in klasse 3 prioritair voor de jongste Colsoul.
Tim Van Parijs beëindigde zijn terugkeer met de Porsche GT3 als winnaar bij de GT’s, terwijl Hein Jonkers (Lancer Evo 6) en Stephan Hermann (Fabia RS) de top 10 mochten afsluiten. Guino Kenis strandde met zijn BMW Z4 Coupé net buiten de top 10, maar dat volstond om GT kampioen te worden.
Bij de Historics lieten Glenn Janssens (schakelprobleem) en Chris Debyser (foute bandenkeuze) in het begin kostbare seconden liggen, zodat thuisrijder Rainer Hermann een klein kloofje kon slaan. Maar de Ascona 400 stond op de slotproef ruim 10 min om een defecte V-riem, zodat de overwinning alsnog naar Janssens ging, meteen de nieuwe kampioen van het BRC Historic. Eerder had ook Debyser reeds opgegeven nadat hij met de BMA Porsche 911 een muurtje raakte. Toch kregen we een volledig Porsche podium met Johan Dekens en Christophe Kerckhove op twee en drie.
In het RACB Criterium reed Markus Meyer bijna de ganse dag op kop. Maar de beloning volgde niet, want op de laatste proef begaf de ophanging van de Toyota Yaris. Alain Renkin (Lancer Evo X) kreeg zo de overwinning in de schoot geworpen en is meteen ook de nieuwe kampioen in het RACB Criterium. Eerder waren ook Bert Cornelis (Impreza) en Gunther Lenges (Clio R3) reeds van het toneel verdwenen, zodat de podiumplaatsen door de BMW’s van Franky Boulat en Dominique Genten werden ingenomen. De vierde plaats was voor Yannick en Alain Neuville (C2-R2 Max), de broer en vader van Thierry Neuville, en Kristof Vermeulen mocht de top 5 afsluiten met zijn Opel Corsa Kit-car.
