Jimmy Taveirne en het ERT team maken de balans op na de 6u Van Kortrijk
Exact een week na de laatste wedstrijd van het seizoen maakt Jimmy Taveirne de balans op van 2015 en kijkt hij al even vooruit naar het volgend seizoen met het Evo Racing Team.
“Dat Kortrijk al eens voor verrassingen kan zorgen qua weersomstandigheden wisten we al, maar deze editie zal in veel teams hun achterhoofd blijven hangen als één van de moeilijkste rally’s die ze ooit gereden hebben. Met gelegenheidsco Didier Bostoen verliep alles naar wens en de sfeer zat er goed in om er een leuke wedstrijd van te maken,” opent Jimmy Taveirne het gesprek.
“Ergens kunnen we er niet meer onderuit dat de jaren hun tol eisen … Mijn zicht in het donker is niet meer wat het ooit geweest is en het verstand komt al eens meer tot zijn recht dan ooit tevoren,” lacht Jimmy Taveirne. “We hadden geen zin om ons seizoen af te sluiten met een dikke rekening om de wagen terug in orde te brengen voor het volgend seizoen, dus hielden we het wijselijk op enkele showpassages en vooral proberen op de baan te blijven, wat slechts één derde van de piloten gelukt is als je het aantal teams aan de finish bekijkt. In deze editie waren er geen verliezers, enkel winnaars, op de baan blijven was al een hele prestatie!”
Ook bij teamgenoten Steve Brown en Sil Vandergucht zat het goed, tot ze in de zesde proef op een ongelukkige manier van de baan schoven … Iets teveel water op de voorruit en een te snelle combinatie van bochten zorgde ervoor dat ze te vroeg het feest mochten verlaten. Jammer, maar gelukkig zonder veel erg kijkt ook Steve al uit naar 2016, waar hij net zoals de rest van het team zowat alle West-Vlaamse wedstrijden zal rijden.
Bij de andere teamrijders (voorwagens 00 en 0) Wouter Muylle / Dieter Lenoir en Geert Huyghebaert / Eric Wullen was het amusement er niet minder om. Net als bij de piloten in wedstrijd was het ook een ganse opdracht om op de baan te blijven, wat blijkbaar niet altijd evengoed lukte naar ik vernam, maar enfin, iedereen tevreden en op naar 2016!
En 2016 brengt weeral wat nieuwigheden voor ERT. “Zoals je waarschijnlijk wel gemerkt hebt is de servicestand verder uitgebreid tot vier teams en komen we dus bijna elke wedstrijd (al dan niet voltallig) aan de start. Ook word het cozitje van Melvin ingenomen door iemand anders, Melvin krijgt het iets te druk met zijn persoonlijke bezigheden dat het niet meer te combineren valt met een volledig seizoen navigator zijn. Bij deze wenst het ganse team hem dan ook te danken voor zijn steun. Zelden een jonge gast gekend met zoveel talent en gedrevenheid in het rechterzitje, dank u Melvin!”
Ook de wagens krijgen deze winter een grote beurt en niet enkel mechanisch! Ze komen alvast opgefrist aan de start in 2016 en de Evo 9 van Taveirne krijgt er alweer een update bij. Voor de nieuwsgierigen onder ons kunnen jullie daarvoor terecht op ons jaarlijks Smulweekend, dat deze keer (wegens te grote belangstelling vorig jaar) doorgaat in de gebouwen van Mitsubihi garage Decloedt te Roeselare, en dit op 5 & 6 maart. Meer info te vinden op onze Facebookpagina en bij alle teamleden uiteraard .
Alvast dikke merci aan het ganse serviceteam, Eric D’Hoop, Jean-Claude Vandergucht, Sil Vandergucht, Mike De Bal, Dirk Bruneel, Marine Hoste en Deborah Stuer, en alle sponsors voor het toffe 2015 en op naar 2016, prettige feesten!
Kurt Olivier grijpt net naast de titel in de Ford Pinto Cup
Vorig weekend kwam Kurt Olivier aan de start van de 6 uren van Kortrijk. Samen met Jeroen Van Wanseele en Rudy Catteeuw zouden zij “uitvechten” wie finaal de eindwinnaar van de Ford Pinto Cup 2015 zou worden. De weersomstandigheden maakten de uitdagende rally er zeker niet gemakkelijker op.
Op zaterdag stonden twee proeven op het programma en het was Jeroen Van Wanseele die op de tweede KP een serieuze voorsprong van 43 seconden kon uitbouwen t.o.v. Kurt Olivier en Rudy Catteeuw.
Op zondagmorgen zetten alle teams hun beste beentje voor en finishten de drie tenoren op 2 seconden van elkaar. Wetende dat Jeroen een mooie bonus had werden de grenzen nog wat verlegd en liet het team van Rudy Catteeuw zich verrassen in de laatste bocht van KP4 en moesten zij de strijd staken met een beschadigde wagen. Jeroen Van Wanseele zag zo zijn dichtste belager uit de wedstrijd verdwijnen en leek op weg naar de titel. Op de 5de proef maakte ook het team Van Wanseele een foutje en verloor op hun beurt meer dan 13 minuten op Kurt Olivier. Na KP 5 was het zo Kurt Olivier die aan de leiding kwam bij de Pinto’s en zelfs virtueel kampioen was. Op KP 6 liet Kurt zich op zijn beurt verrassen op een strook onverhard en verloor hij op zijn beurt meer dan 5 minuten, viel terug naar de 4de plaats en was niet langer virtueel kampioen… Kurt verhoogde het ritme en ging terug op zoek naar die 3de plaats met enkele zeer knappe tijden. Toen op KP 9 het team Desmet – toen aan de leiding bij de Pinto’s – met hun Escort van de baan gingen was Kurt terug 3de en weer op koers voor de felbegeerde titel.
Zenuwslopende omstandigheden voor alle volgers, zowel in het kamp van Kurt Olivier en Jeroen Van Wanseele als bij de organisatoren van de Pinto Cup! Op KP 10 kwam Kurt terug op de zeer verraderlijke strook onverhard en op alle modder schoof de Escort terug in een greppel….. Kurt verloor zo bijna 3 minuten, werd zo terug 4de en mocht opnieuw achtervolgen. Met een 3de plaats en de eventuele punten van de Power Stage zag het er naar uit dat Jeroen en Kurt met hetzelfde aantal punten zouden eindigen en dan zou het aantal snelste tijden in het seizoen 2015 beslissen wie al of niet kampioen zou worden. Dit zou in het voordeel van Kurt uitdraaien maar eerst moest Kurt terug die 3de plaats. Hij zetten alles op alles en was met nog 1 proef te rijden genaderd tot op 29 seconden van het team Soenens die 3de was. Aangekomen aan de start van de laatste proef kreeg het team te horen dat deze proef geannuleerd werd… Geen Power Stage dus, ook geen derde plaats en zo ook geen titel in de Pinto Cup 2015 voor Kurt Olivier….. Zo eindigden Kurt en Jasper als 2de met 2 punten achterstand op het team Van Wanseele…….
Buiten de strijd voor de titel 2015 mogen we niet vergeten dat het team Warnez in Kortrijk een zeer sterke wedstrijd reed en zo deze wedstrijd bij de Pinto’s won, gevolgd door het team Verhaeghe ( 2de ) en Soenens ( 3de ).
Naast een welgemeende dank aan alle deelnemers in de Cup 2015 voor “sfeer en gezelligheid” zouden we de organisatoren en vrijwilligers van de Ford Pinto Cup willen bedanken!!! Iedere wedstrijd was alles af tot in de puntjes. Overal waar de Pinto Cup dit jaar is geweest was het niet mogelijk er naast te kijken!!! Proficiat hiervoor en hopelijk tot in 2016.
